Misija lansirana sa SpaceX-ove lokacije Starbase u južnom Teksasu, bila je 11. ukupni probni let za program Starship.
To je ujedno bilo i posljednje lansiranje trenutne verzije gigantske rakete, koja će uskoro biti zamijenjeno većom varijantom. Međutim, njen "labuđi pjev" je bio nezaboravan.
SpaceX razvija Starship kako bi pomogao čovječanstvu da se naseli na Marsu, što je dugogodišnji san osnivača i izvršnog direktora kompanije Ilona Maska.
On je osnovao SpaceX još 2002. godine prvenstveno kako bi pomogao čovječanstvu da kroči na Crvenu planetu.
Raketa je sposobna nositi 165 tona do svog cilja, a oba njena stepena, Super Heavy booster i gornji stepen poznat kao Starship, ili skraćeno Ship, dizajnirani su da se mogu u potpunosti i brzo ponovo upotrijebiti.
SpaceX planira da vraća Super Heavy i Ship na rampu nakon svakog leta, hvatajući ih "štapićima" lansirnog tornja.
Ova strategija, koju je SpaceX tri puta dosad demonstrirao sa Super Heavy boosterom, iako još ne sa Shipom, omogućit će superbrzu inspekciju i ponovni let, što potencijalno omogućava Starshipu lansiranje više puta dnevno s jedne lokacije, barem tako tvrdi Mask.
Trenutna verzija rakete, poznata kao Verzija 2, visoka je oko 123 metra kada potpuno složena, ali buduće varijante biće veće.
Verzija 3 će biti visoka otprilike 124,4 m, a Future Starship, koji je Mask nagovijestio na prezentaciji u maju 2025. godine, uzdizaće se čak 142 m iznad tla.
"Future Starship" je vjerovatno Verzija 4, za koju je Mask kasnije rekao da se očekuje da će debitovati 2027. godine. V4 će imati ukupno 42 Raptor motora, tri više od varijanti V2 i V3. Dodatna tri će ići na Ship, što će gornjem stepenu dati devet motora.
Ovo su prilično ambiciozni planovi, a ovog ljeta su izgledali još ambiciozniji. Na tri uzastopna probna lansiranja, a to su Let 7 u januaru, Let 8 u martu i Let 9 u maju, SpaceX je prerano izgubio Ship.
