Španski sindikat mašinovođa (SEMAF) danas je najavio opšti štrajk u željezničkom saobraćaju širom Španije, nakon nesreća vozova u Kataloniji i Andaluziji u kojima su poginule najmanje 43 osobe, dok je više desetina povrijeđeno.
„Pozvaćemo na opšti štrajk u cijelom sektoru kako bi se garantovala bezbjednost i povjerenje u željezničku mrežu“, saopštio je SEMAF, ne navodeći tačan datum štrajka.
11
U Kataloniji, autonomnoj pokrajini sa oko 7,5 miliona stanovnika na sjeveroistoku Španije, danas je privremeno obustavljen saobraćaj prigradskih vozova. Kompanija za upravljanje željezničkom infrastrukturom Adif vrši pregled pruga nakon što je sinoć, usljed snažnog kišnog nevremena, došlo do odrona zemlje i kamenja na tračnice.
Voz je prolazio u blizini Barselone kada se zaštitni zid uz prugu urušio i pao na tračnice i prvi vagon kompozicije. Tom prilikom poginuo je 27-godišnji mašinovođa, koji je bio jedan od pripravnika u vozu. Ljekarsku pomoć zatražilo je 37 putnika, od kojih je pet prevezeno u bolnicu zbog teških povreda.
Gotovo istovremeno, drugi voz u Kataloniji naletio je na odronjenu stijenu, pri čemu mu je pukla osovina, ali u toj nesreći nije bilo povrijeđenih. U Kataloniji već četiri dana traje snažna kiša praćena jakim vjetrom. Španski ministar saobraćaja Oskar Puente izjavio je za televiziju Telecinco da je nevrijeme uzrok obje posljednje nesreće i najavio razgovore sa sindikatom kako bi ih odvratio od štrajka.
Katalonska regionalna vlada pozvala je građane da u 12.30 časova održe minut ćutanja u znak sjećanja na stradale. Prije četiri dana, u južnoj pokrajini Andaluziji, sudarila su se dva brza voza, pri čemu su poginule najmanje 43 osobe, dok se oko trideset putnika i dalje nalazi na bolničkom liječenju.
Vozu koji je saobraćao na relaciji Malaga–Madrid odvojila su se posljednja tri vagona i prešla na susjedni kolosijek, nakon čega je na njih naletio voz iz Madrida koji je dolazio iz suprotnog pravca. Istražitelji trenutno ispituju tračnice na mjestu nesreće, kao i donji dio voza sa kojeg su vagoni iskliznuli.
