Kamera na ovom vozilu može da otkrije znak ograničenja brzine, pa će se on prikazati na komandnoj tabli, a tu je i senzor prepoznavanja semafora, znaka stop i tako dalje, što će pomoći vozačima tokom vožnje.
Ono što je važno napomenuti, jeste to da će vozač dobijati obavještenja, ali će sam donositi odluke o pokretanju i zaustavljanju automobila. Na beogradskim ulicama smo doživljavali "spavanje" na zelenom svijetlu, prolaske kroz crveno iz nepažnje i slično, pa bi ovaj sistem u tim situacijama bio izuzetno koristan.
Kompanija Tesla je u aprilu izbacila softversku nadogradnju u beta verziji koja novijim modelima omogućava prepoznavanje saobraćajnih znakova i semafora.
Funkcija "Traffic Light and Stop Sign Control" je dostupna Teslinim vozilima s "potpuno samovozećom" verzijom automobila, a kada je aktivirana, ona usporava automobil i zaustavlja ga kod znaka "stop" ili u slučaju crvenog svijetla na semaforu.
Direktor kompanije Tesla Ilon Mask je najavio ovu funkciju još 2018. godine rekavši da će automobili moći da izlazit iz garaže i parkirati se bez asistencije vozača.
