Zanimljivosti

Priča koja je stigla i do Francuske

Prije 89 godina Crnogorac se trkao s vozom i stigao minut i 30 sekundi prije njega

Vojin Radovanović iz Dučića kod Podgorice prihvatio je izazov da se trka sa vozom od Bara do Sutormana i na cilj stigao prije kompozicije

Google

Dodaj Analitiku među omiljene izvore na Google-u

Prije 89 godina Crnogorac se trkao s vozom i stigao minut i 30 sekundi prije njega Foto: transpress.nz
Portal AnalitikaIzvor

Prije 89 godina, 25. septembra 1937. godine, odigrala se jedna od neobičnijih trka zabilježenih u istoriji Crne Gore – čovjek protiv voza.

Glavni akter bio je Vojin Radovanović iz Dučića kod Podgorice, koji se opkladio da će do stanice Sutorman stići prije voza. Na željezničkoj stanici u Pristanu u Baru okupili su se brojni znatiželjnici, članovi komisije koja je organizovala neobičnu trku, opštinari i ugledni ljudi iz Bara i okoline.

U početku je voz imao prednost. Na ravnom dijelu pruge kompozicija je odmakla Radovanoviću, dok su dva vagona bila puna radoznalaca uvjerenih u pobjedu voza. Međutim, kako je voz počeo da savladava uspon prema Sutormanu, njegova prednost se smanjivala.

Radovanović je nastavio da trči uz padinu i na kraju stigao do stanice Sutorman minut i 30 sekundi prije voza, čime je dobio opkladu.

Neobična trka nije ostala samo lokalna priča. Prema zapisu o događaju, o Radovanovićevom podvigu pisale su brojne evropske revije.

Posebno zanimljiv trag vodi do Francuske. Priča je objavljena u francuskom magazinu “Le Pèlerin”, gdje je čovjek koji se trkao sa vozom naveden kao „Yoyin Milovich“. Francuski zapis opisuje izazov između seljaka i voza na relaciji Bar–Sutorman i navodi da je Milovich pobijedio.

Radovanovićeva trka kasnije je ušla i u priče o crnogorskoj atletici. Kao izvor za zapis o ovom događaju navodi se knjiga Milana Madžgalja „70 godina ASCG i 135 godina atletike u Crnoj Gori“, objavljena u Podgorici 2018. godine.

Trka je bila vezana za nekadašnju uskotračnu prugu Bar-Virpazar, kojom je voz preko Sutormana saobraćao 51 godinu. Pruga je prestala da bude u funkciji 29. novembra 1959. godine, kada je puštena u promet pruga normalnog kolosijeka Bar-Titograd, kao dio pruge Beograd–Bar.

Tako je jedan neobičan izazov iz Crne Gore ostao zapisan gotovo devet decenija kasnije - ne samo u domaćim pričama i zapisima o istoriji atletike, već i u francuskoj štampi.

Ne propustite nijednu vijest
Preuzmite aplikaciju Portala Analitika za brže, jednostavnije i personalizovano čitanje vijesti na telefonu.
Dostupno na Apple prodavniciDostupno na usluzi Google Play
Zapratite nas
Najnovije vijesti, svakog dana, na vašim omiljenim aplikacijama.
Portal Analitika