U Hormuškom moreuzu napadnut je tanker za tečni prirodni gas (LNG) na kojem se nalazila i hrvatska posada. Prema prvim informacijama, na brodu je bilo najmanje šest hrvatskih državljana i svi su nepovrijeđeni, javlja Morski.hr.
Radi se o katarskom brodu Al-Rekayyat, koji je juče pogođen projektilom, nakon čega je u mašinskom prostoru izbio požar.
Morski.hr objavio je i poruke jednog od hrvatskih pomoraca sa broda, koji navodi da je minut prije udara izašao ispred ECR-a, odnosno kontrolne sobe mašinskog prostora.
„Pozdrav, kolege. Samo da javim da smo svi dobro. Ugasili smo požar, samo se još malo dimi iz dimnjaka. Bio sam na straži. Srećom sam bio ispred ECR-a, dva metra od mjesta gdje je odjeknula eksplozija! Preživio sam Božjim čudom jer sam obilazio brod i bukvalno minut prije udara rakete izašao na ECR platformu“, napisao je jedan od pomoraca, prenosi Morski.hr.
Drugi pomorac rekao je da nema povrijeđenih.
Prema Rojtersu, Al-Rekayyat je pretrpio značajnu štetu nakon što je pogođen dok je plovio omanskom stranom Hormuškog moreuza. Jedan od izvora rekao je da je tanker bio natovaren tečnim prirodnim gasom i da je uputio poziv u pomoć nakon što je pogođen u lijevi bok.
Posada je, prema ranijim informacijama, bila na sigurnom, ali je mašinski prostor gorio i bio ispunjen dimom, zbog čega nije bilo moguće odmah procijeniti razmjere štete.
Britanska agencija za pomorsku bezbjednost UKMTO ranije je saopštila da je tanker pogođen nepoznatim projektilom dok je plovio prema jugu, oko 15 kilometara istočno od omanskog mjesta Lima. Prema UKMTO-u, nije bilo žrtava niti zagađenja životne sredine.
Al-Rekayyat je u vlasništvu i pod upravom kompanije Nakilat, poznate i kao Qatar Gas Transport Company, koja upravlja jednom od najvećih svjetskih flota LNG brodova.
Rojters navodi da je ovo prvi put da je pogođen katarski LNG brod otkako je krajem februara počeo rat. Katar je, uz to, posrednik u pregovorima između Vašingtona i Teherana.
Napad ponovo pokazuje koliko je plovidba kroz Hormuški moreuz rizična. Riječ je o jednom od najvažnijih svjetskih energetskih pravaca, kojim je prije sukoba prolazila približno petina globalnih isporuka nafte.
