Mnogu vizači taktiziraju sa točenjem goriva, pa često voze "na rezervi". Nažalost, mnogi to rade i zbog praznog novčanika.
Uglavnom, to je česta navika, a na kraju rezervoar može da se isprazni i automobil da se ugasi.
Ako ignorišete upozorenja i lampice, pa vam se vozilo ugasi jer nema goriva, mogući su i problemi, prenosi Revija HAK.
Kod starijih motora javljali su se ozbiljni kvarovi: neispravne pumpe za gorivo i začepljene dizne bile su svakodnevica.
Stariji dizel motori sa mehaničkim ubrizgavanjem morali su mukotrpno da se vraćaju u život nakon gašenja zbog nestanka goriva.
Čak je i moderna tehnologija ranjiva. Novi motori su robusniji, ali nijesu lišeni poteškoća.
Ako se vozite na rezervi, čestice prljavštine iz taloga u rezervoaru mogu biti usisane i završiti u sistemu ubrizgavanja. To dugoročno može oštetiti motor i dovesti do skupih popravki, piše ADAC.
Dakle, ne vozite sa upaljenom žutom lampicom.
