Markione je ohrabren nedavnim uspjesima investitora akcionara u GM-u i vidi ih kao sredstvo za konsolidaciju auto industrije, citira list neimenovane sagovornike.
U Fijat Krajsleru i GM-u nisu bili dostupni za komentar poslije redovnog radnog vremena, dodaje se u tekstu.
GM je saopštio da je u martu postigao dogovor sa grupom investitora o svom bilansu stanja i upravljanju, navodeći da će pokrenuti program otkupa akcija vrijedan pet milijardi dolara u nastojanju da spriječi "rat ovlašćenjima" sa investitorima.
Markione je u više navrata pozivao na "sažimanje" broja igrača u globalnoj automobilskoj industriji što bi pomoglo da se podrže velike investicije koje su potrebne da se zadovolje zahtjevi za ekološki čistijim, bezbjednijim vozilima.
On je nedavno uputio mejl generalnoj direktorki GM-a, Meri Bara, s predlogom za moguće spajanje, ali to nije bio jedini takav razgovor koji je Fijat Krajsler imao sa drugim proizvođačima automobila, izjavio je predsjednik italijansko-američke kompanije Džon Elkan.
Rojters je u aprilu izvjestio, pozivajući se na izvore upoznate sa situacijom, da se Markione nada velikom sporazumu, moguće u SAD-u, kojim bi se neutralisale slabosti proizvođača automobila i kojim bi zacementirao svoju zaostavštinu prije povlačenja sa funkcije 2019. godine.
Markioneovi kontakti sa investitorima akcionarima međutim još nisu urodili plodom, ali bi slična strategija mogla da se iskoristi sa najmanje jednim evropskim proizvođačem automobila, navodi Volstrit džornal. (B92)
