Nakon što je 2013. postigao komercijalni uspjeh sa modelom 458 Speciale, Ferrari je odlučio da ponudi kupcima i kabriolet verziju ovog automobila, koja je dobila dodatak "A" u nazivu, od italijanske riječi "aperta" (otvoren).
Planirana je proizvodnja 499 primjeraka, čime će Ferrari 458 Speciale A svojim vlasnicima donijeti ekskluzivnost koja je predstavljala zvaničnu politiku kompanije dok je na njenom čelu bio Luka di Montecemolo.
Ferrari 458 Speciale kabriolet opremljen je sklopivim tvrdim krovom, kome je potrebno za 14 sekundi da se podigne ili spusti.
Zahvaljujući aluminijskoj konstrukciji, krov zajedno sa mehanizmom za sklapanje povećava masu automobila za samo 50 kg, pa je ukupna težina vozila zadovoljavajućih 1.340 kg.
Kao i kod modela sa fiksnim krovom, za pogon je upotrijebljen 4.5 litarski atmosferski V8 koji proizvodi 605 ks (445 kW), pri 9.000 o/min, i razvija 540 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 6.000 o/min.
Ferrari 458 Speciale A iz mjesta do stotke ubrzava za 3 s, a 200 km/h dostiže nakon 9,5 s.
Podatak o maksimalnoj brzini nije saopšten, a očekuje se da je Ferrari malo snizio najveću moguću brzinu u odnosu na 458 Speciale kupe koji dostiže 325 km/h.
B92
