Najveći automobilski njemački klub ADAC je ove godine napravio najveći test zimskih guma dosad i isprobao čak 31 model guma vrlo popularne dimenzije 225/40 R18, najčešće korišćene na kompaktnim modelima poput VW Golfa, Audija A3, BMW-a 1 i Škode Octavije, ali i nekim modelima srednje klase.
Testirane su performanse na snijegu i ledu, bezbjednost na mokrom i suvom, kao i ekološki aspekti poput trošenja i potrošnje goriva. Rezultati otkrivaju veliku razliku između premium proizvođača i jeftinih "no-name" marki koje preplavljuju internet prodavnice.
Sedam modela ocijenjeno je kao "dobro", devet "zadovoljavajuće", četiri "dovoljno", a čak 11 s ocjenom "nedovoljno".
Posebno zabrinjava činjenica da su svi modeli s ocjenom "nedovoljno" iz segmenta jeftinih guma, a iako nose zvanični simbol pahuljice koji ih svrstava u zimske gume, ne zadovoljavaju standarde strogog ADAC testa.
Premium dominira, jeftino podbacuje
Na vrhu ljestvice ponovno su poznata imena. Goodyear UltraGrip Performance 3 osvojio je titulu najbolje gume zahvaljujući izvrsnom balansu bezbjednosti i trajnosti.
Michelin Pilot Alpin 5 i Bridgestone Blizzak 6 pokazali su se podjednako dobrima, dok su Dunlop Winter Sport 5 i Hankook Winter i*cept evo3 W330 takođe dokazali da premium kvalitet ne znači nužno samo ime i visoku cijenu, nego i pouzdanost u svim uslovima.
Continental WinterContact TS 870 P takođe je među preporučenima, iako s blagim minusima u bezbjednosti.
Suprotna slika vidljiva je u donjem dijelu tabele. Modeli poput Syron Everest 2, Tomket Snowroad Pro 3, Star Performer Stratos UHP i Evergreen EW66 zakazali su na mokroj i sniježnoj podlozi, s izuzetno dugim zaustavnim putovima.
Naprimjer, dok se Golf s Goodyearovim gumama već zaustavio iz 80 km/h, automobil sa Syronom još je jurio čak 46 km/h, što je razlika koja na putu može biti pogubna.
Srednji, takozvani "quality" segment guma, daje mješovitu sliku. Kleber Krisalp HP3, Nokian Snowproof P i Ceat WinterDrive nude solidan nivo sigurnosti, ali uz određene kompromise.
Firestone Winterhawk 4 i Maxxis Premitra Snow WP6 pokazali su da i poznate gume mogu podbaciti ako nisu dobro izbalansirane. One su naime izvrsne na snijegu, ali nesigurne u naglim manevrima na suvom, piše Autostart.
