Subaru bi nakon 2027. godine mogao da povuče sve modele sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem sa evropskog tržišta i pređe isključivo na električne automobile.
Time bi u Evropi bila okončana i duga istorija čuvenih bokser motora ovog japanskog proizvođača, prenosi B92.
Prema navodima medija Autonext i Auto Motor Sport, Subaru planira da od 2028. godine u Evropi prodaje isključivo električna vozila.
To znači da bi Outback mogao da napusti tržište krajem 2027. godine, dok bi hibridni modeli Impreza, Crosstrek i Forester trebalo da budu povučeni nakon te godine.
U ponudi bi ostala tri električna modela – Solterra, Uncharted i E-Outback, razvijena u saradnji sa kompanijom Toyota.
Prema izvještajima, odluka je povezana sa sve strožim evropskim propisima o emisijama i bezbjednosti. Proizvođači moraju da prilagođavaju vozila novim standardima, što često zahtijeva skupa tehnička unapređenja i ponovnu homologaciju motora.
U pojedinim slučajevima kompanijama se više isplati da povuku postojeće modele nego da ulažu u njihovo prilagođavanje novim zahtjevima.
Dodatni trošak predstavlja i modernizacija elektronskih sistema kako bi se ispunili novi bezbjednosni standardi.
Subaru je svoj prvi model sa bokser motorom, Subaru 1000, predstavio 1966. godine.
Pokretao ga je četvorocilindarski motor zapremine jednog litra i snage 55 KS.
Jedan od posljednjih predstavnika ove konstrukcije na evropskom tržištu je Outback, koji koristi atmosferski 2,5-litarski četvorocilindarski bokser motor sa 169 KS.
Ostali modeli koji bi mogli da budu povučeni koriste 2,0-litarski blagi hibridni bokser motor sa 136 KS.
Bokser motori predstavljaju važan dio identiteta Subarua, uz njegov prepoznatljivi simetrični pogon na svim točkovima. Ovaj proizvođač je jedan od rijetkih velikih automobilskih brendova koji je ovu konstrukciju koristio u značajnom dijelu svoje ponude.
Ukoliko se najave ostvare, povlačenje modela sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem označilo bi kraj jedne važne ere za Subaru u Evropi.
Ipak, za sada je riječ o medijskim izvještajima o budućim planovima, a ne o zvaničnoj odluci kompanije
