Portal AnalitikaIzvor
Brojni građani okupili su se tog 27. maja na Dvorskom trgu kako bi vidjeli prototip koji je „od početka do kraja“ napravljen unašoj državi.
Idejni tvorac, a ujedno i konstruktor, bio je vješti Cetinjanin Zoran Đuričković, koji je vozilo nazvao „Tartaruga X1 – Montenegro“.
Auto je bio napravljen od poliestera sa posebnom šasijom, uz motor zapremine 1.300 kubika i 100 konja, pri čemu je mogao razviti brzinu do 200 kilometara na sat.
Pritom, Đuričković je, kako je izvještavala tadašnja štampa, dobio ponudu iz Kragujevca, odakle su htjeli da otkupe njegov prototip.
Izrada auta trajala je oko dvije godine.
Kako se to može zaključiti i sa fotografija, vozilo je bilo naročito konstruisano za brdsko-brzinske trke.
