Zanimljivosti

(FOTO) Ovo je prvi Ferrari kojeg je dizajnirala vještačka inteligencija

Prodaje se kao virtuelni kolekcionarski predmet, a ne kao stvarni automobil

(FOTO) Ovo je prvi Ferrari kojeg je dizajnirala vještačka inteligencija Foto: Ferrari Races
Portal AnalitikaIzvor

Nakon najave prvog električnog modela, Ferrari se sada odlučio za nešto još manje očekivano, ulazak u svijet digitalnih automobila.

Njihov najnoviji projekt, Ferrari F76, opisan je kao "prvi digitalni hiperautomobil" i prodaje se isključivo kao NFT, dakle kao virtuelni kolekcionarski predmet, a ne kao stvarni automobil.

Ime F76 odnosi se na 76. godišnjicu Ferrarijeve pobjede na Le Manu 1949. godine, kada je trijumfovao legendarni model 166 MM Barchetta. No ovaj hiperautomobil iz 2025. godine ne koristi gorivo, gume niti treba asfalt, stvoren je samo u digitalnom prostoru.

Ferrari objašnjava da je pri njegovu nastanku korištena "generativna" metoda dizajna, odnosno proces koji kombinuje ljudsku kreativnost i vještačku inteligenciju.

Ipak, nije sasvim jasno koliki je udio same vještačke inteligencije u projektu i gdje tačno počinje njen doprinos.

Sam automobil izgleda kao da je pobjegao iz video-igre. Vozač i suvozač sjede u odvojenim kapsulama, između kojih prolazi masivni aerodinamični kanal, a cijela karoserija funkcioniše poput ogromnog krila.

Duboki bočni kanali i perforirane površine dodatno usmjeravaju vazduh, dok je prednji kraj obilježen širokim spojlerom između točkova i svjetlima koja se uvlače, što je posveta Ferrarijevim trkaćim prototipovima iz prošlosti.

U Maranellu tvrde da F76 nije samo digitalna igračka, nego i najava dizajnerskog smjera kojim će Ferrari krenuti u budućnosti.

Opisuju ga kao spoj napetih, tehničkih linija i skulpturalnih volumena, jezik oblikovanja koji bi trebao proizići iz "matematičke optimizacije vođene algoritmima".

Drugim riječima, računarski kod kao novi oblik umjetnosti.

Najzanimljivije je da se F76 ne može kupiti uobičajenim putem. Dostupan je isključivo članovima Ferrarijeva privatnog Hypercluba, koji tokom tri godine dobijaju vlastitu, personalizovanu verziju automobila kao digitalni token.

Cijena, naravno, nije objavljena, a svaka kreacija postoji samo u obliku datoteke, prenosi "Jutarnji".

Portal Analitika