Dacia je otkrila da vozači u njenim novim modelima najčešće koriste jedno određeno dugme. Razlog za to je vrlo praktičan – jednim pritiskom mogu isključiti više sistema za asistenciju u vožnji, koji su danas obavezni u novim automobilima.
Ova kompanija već duže vrijeme izražava nezadovoljstvo zbog sve većeg broja regulativa koje Evropska unija uvodi za autoindustriju. Direktorica Dacije, Katrin Adt, istakla je da takva pravila dovode do rasta cijena automobila, dok proizvođači moraju ulagati sve više novca i tehničkih resursa kako bi ih ispunili.
Prema njenim riječima, evropsko tržište automobila od 2019. godine bilježi pad od oko tri miliona prodatih vozila godišnje. Adt je naglasila da je taj gubitak ekvivalentan proizvodnji deset fabrika automobila i dodala da nijedno drugo veliko tržište u svijetu nije doživjelo sličan pad.
U novim automobilima vozače ne muči samo cijena, već i veliki broj obaveznih sistema koji upozoravaju na brzinu, napuštanje trake, umor i nepažnju tokom vožnje.
Zbog toga je u Dacijinim modelima posebno pažnju privuklo jedno dugme. Kompanija ga čak naziva “čarobnim dugmetom”, a smješteno je lijevo od volana. Njegovim pritiskom vozač može privremeno utišati više sistema asistencije koji tokom vožnje stalno šalju upozorenja.
Prema riječima Katrin Adt, upravo to dugme je postalo najčešće korišteno u novim Dacijinim automobilima.
Do tada, jedno malo dugme na novim Dacijama ostaje zanimljiv pokazatelj problema s kojim se proizvođači i vozači sve češće susreću – što je više obaveznih sistema u automobilu, to je popularnije dugme kojim ih vozač može utišati.
