,,Već tada se direktno priključio određen broj članica Evropske unije, prije svega, naši direktni zapadni susjedi. Još veći broj članica EU i NATO saveza su iskazale interesovanje i već postale članice i share holderi Azijske infrastrukturne investicione banke (AIIB), vidjevši u tome direktne trgovinske i poslovne mogućnosti. Put označava tzv. ,,pomorski put svile“ i on je bio planiran da prođe Jadranskim morem, ispred crnogorske obale. U tom momentu se razmišljalo o mogućim benefitima za Luku Bar i Crnu Goru kao jedan manji logistički saobraćajni i trgovinski hub u rastućoj trgovini između EU, Kine i cjelokupne Azije. Ideja ,,Pojasa i puta“ je bila da integriše i poveže 70 zemalja od Kine, preko Južne Azije, Sjeverne Afrike do EU“, izjavio je Belan, navodeći da su željeli da kao država doprinesemo i imamo svoj dio trgovinsko-ekonomskog ,,kolača“, posebno uzimajući u obzir geografsku poziciju i ono što se može iskoristiti.
Kada je riječ o smjeru u kojem inicijativa ide i ulozi Crne Gore, Belan naglašava da treba vidjeti koja je ideja Narodne Republike Kine za buduće decenije.
,,Kao članica NATO-a i EU članica, Crna Gora treba da nastavi da slijedi ono što je EU politika. Ovo kažem zato što u pojedinim oblastima zemlje članice imaju tijesnu saradnju sa Kinom, trgovinske obrte, dnevnu razmjenu dobara. Ovo je na izvršnim vlastima i onima koji promišljaju crnogorsku ekonomsku diplomatiju“, kazao je bivši koordinator inicijative 16+1.
Ujedno je iskazao i vjerovanje da je Crna Gora sposobna da vraća kredit Exim banci.
,,Nadam se da ćemo uvijek imati vladu i ministra finansija koji će znati da upravljaju crnogorskim dugom, tako da ne budemo u bojaznosti od bilo koje zemlje, pa ni NR Kine“, zaključio je Belan.
