Skoro 35 sati trajala je blokada puta Cetinje – Budva zbog odrona u mjestu Obzovica. A više od 15 trebalo je ekipi Crnagoraputa da uz upotrebu specijalizovane mehanizacije, pikamera i bagera, ukloni kamenje i raščisti saobraćajnicu.
Put je otvoren juče u 18.15 sati. No, mehanizacija bi bila nemoćna bez vještih i požrtvovanih radnika kakav je Miodrag Migo Bašanović.
Video-snimak na kojem se vidi kako se Bašanović u specijalnom vozilu pikameru bori na nepristupačnom terenu sa brdom zaustavio je dah jer se u jednom momentu stijena umalo obrušila na vozilo. Je li bio dovoljno spretan da izbjegne kamenje ili je imao sreće ili i jedno i drugo, pitali smo ga juče nakon što je odvalio posljednji klimavi dio brda i usitnio veliko kamenje kako bi ga kolege kamionima odvezle i počelo raščišćavanje puta.
ODRON
Odron se desio u neđelju oko 7.30 časova kada su na cestu pala velika dva velika stijenska bloka. Niko nije povrijeđen, ali je kamenje zakačilo jedan kamion. Vozač Duško Janjušević iz Nikšića uspio je da uspori kada je primijetio da je kamen pao na put, a svega nekoliko sekundi kasnije - na kolovoz se obrušila velika količina materijala.
Put je blokiran, ekipe su izašle na teren. Utvrđeno je da ogromne komade stijene nije bilo moguće ukloniti u jednom komadu pa se pristupilo usitnjavanju. Radilo se u nedjelju do mraka. Posao je nastavljen u ponedjeljak u cik zore. Tu je Miodrag Bašanović počeo za one koji su video odgledali herojski posao. Skromni pedeset devetogodišnjak iz Zete, iz Botuna, kaže da je juče kao i mnogo puta ranije samo radio svoj posao.
– Ta situacija o kojoj govorite ni po čemu nije posebna. Bilo je takvih situacija i do sada. Upravljanje velikim građevinskim mašinama nosi sa sobom i rizik. Kada sam prije 18 godina počeo da radim ovaj posao nijesam znao da može biti opasan i izazovan. Ipak, tokom godina sam naučio da se izborim sa strahom – kaže Bašanović.
Prisjeća se da je kriznih trenutaka tokom skoro dvije decenije rada bilo u Crkvinama, ali i tokom čišćenja velikog snijega 2012. godine. Takve situacije, kaže, zahtijevaju posvećenost, koncentraciju, ali je činjenica da je riječ o javnom interesu, o opštem dobru – motiv koji podstiče dodatno i u drugi plan stavlja strah. Objašnjava nam da je u njegovom poslu jako važna priprema terena.
– Važno je da se dobro postavi rampa, i da se mašina popne što više, jer što je mašina više postavljena manja je šansa da se šteta desi. Ovaj put nijesam baš mogao da se popnem koliko treba jer podloga nije bila dobra – objašnjava nam Migo.
PORUKA
Poručuje da je na sreću sve dobro završeno, a on će već sjutra na novi zadatak.
– Možda podjednako opasan, nikad se ne zna – kaže uz osmijeh iako se pola dana kupao u znoju i prašini. A na teren bez njega neće njegov šef, rukovodilac u sektoru za održavanje državnih puteva Crnagoraputa Dušan Vukšić.
Otkriva nam da je prilikom polaska na teren i uklanjanje odrona na putu Cetinje - Budva tražio da ide baš Migo.
– Zajedno radimo već blizu dvadesetak godina. Kada smo krenuli da rješavamo ovu situaciju rekao sam ,,ja bez njega ne idem“ – priča Vukšić.
