Vlasnik i direktor "Montenegro prevoza Pejović" Danilo Pejović saopštio je Vijestima da "djelimično vraćaju staru cijenu karte" na 70 centi, iako im je žao što građani ne mogu jeftinije da se voze. Kao razlog poskupljenja, Pejović je naveo pooštrene uslove prilikom registracije i skupe tehničke preglede.
On tvrdi da se puno novca ulaže u održavanje vozila i da je potrebno mnogo za kvalitetan prevoz.
Vlasnik "BLT" prevoza Božo Bulatović takođe smatra da je održavanje skupo, ali i napominje da ih i djelovi za autobuse mnogo koštaju.
On je naglasio da ne poskupljuju, već vraćaju raniju cijenu, istakavši da je za sve one koji žele da putuju njihovim autobusima pronađeno rješenje.
"Građani mogu da kupe mjesečnu kartu i voze se bezbroj puta tokom dana", kazao je Bulatović, istakavši da mjesečna đačka karta košta 21, a radnička 25 eura. Dodao je da su obavijestili Sekretarijat za komunalne poslove i saobraćaj o vraćanju stare cijene, pojasnivši da uprkos dobroj saradnji, Glavni grad treba da pomogne prevoznicima kako bi prevoz funkcionisao na kvalitetan način.
U zajedničkom saopštenju "BLT" i "Gradskog prevoza PG" vlasnika Harisa Alivodića navodi se da nijesu u mogućnosti održavati linije bez povećanja karte.
"Stoga smo prinuđeni da kartu povećamo na iznos, koji je i pored svega navedenog, manji od od 80 centi, koliko je iznosila prije dvije godine", navodi se u saopštenju. Oni su naglasili da se cijene na prigradskim linijama za sada neće mijenjati.
