Kako se navodi u saopštenju dostavljenom Portalu Analitka, Moreti je prezentovao organizaciju italijanskih željeznica, sistem poslovanja, tehnička dostignuća u oblasti infrastrukture i željezničkih voznih sredstava, projekte koji se trenutno realizuju, te istakao da je godišnji prihod ovog preduzeća više od osam milijardi eura.
- Upoznao je ministra da će do kraja godine u saobraćaj biti uključeno 50 novih najsavremenijih vozova, koji će saobraćati komercijalnim brzinama od 360 km/h i konkretno relaciju Rim-Milano, prelaziti za dva sata i 20 minuta, što će željeznički saobraćaj učiniti konkurentnim vazdušnom saobraćaju. Iskazao je spremnost da podijeli iskustva iz poslovanja italijanskih željeznica sa crnogorskim kolegama i time doprinese unaprjeđenju poslovanja crnogorskih željezničkih preduzeća.
Iz ministarstva navode da je Brajović potcrtao dobru dosadašnju saradnju na realizaciji projekta izrade studije rekonstrukcije željezničke pruge Bar-Beograd, za koju je Vlada Republike Italije izdvojila 1,1 milion eura, a koju je sačinio Italfer, jedna od najprestižnijih firmi u oblasti projektovanja i konsaltinga željezničke infrastrukture i voznih kapaciteta.
- Ministar Brajović je podsjetio na stav italijanskog ministra saobraćaja Mauricija Lupija koji je na bilateralnom sastanku održanom juče u Ministarstvu infrastrukture i transporta Republike Italije, istakao da će za vrijeme presjedavanja Italije Evropskom unijom nastojati da dio sredstava iz fondova EU opredijeli za rekonstrukciju pruge Bar-Beograd, kao i druge infrastrukturne projekte koji se planiraju u Crnoj Gori. Takođe, navedene su mogućnosti za unaprjeđenje saradnje u dijelu privatizacije željezničkih kompanija u Crnoj Gori, transfer znanja i iskustava u harmonizaciji propisa Evropske unije i uspostavljanju sistema upravljanja bezbjednošću u oblasti željezničkog saobraćaja – zaključuje se u saopštenju.
