Iz Aerodroma Crne Gore su saopštili da je Aerodrom Podgorica, u saradnji sa ostalim nadležnim službama, pojačao kadrovske i tehničke resurse radi uspostavljanja reda na komercijalnom parkingu ispred putničkog terminala.
„Razlog je to što divlji taksisti i vozači rent-a-car agencija koje nemaju ugovor sa Aerodromima Crne Gore autima lome rampe, vade stubiće, kidaju lance i uništavaju zelene površine, a sve sa ciljem da izbjegnu plaćanje tiketa tako što s parkinga izlaze velikom brzinom - ili probijanjem rampi kod naplatnih kućica ili tako što bježe preko trotoara i ivičnjaka. Ovo nije nova pojava, već situacija koja traje duže vrijeme, a sve je kulminiralo kada je vozač jedne rent-a-car agencije autom fizički nasrnuo na našeg zaposlenog koji je, nakon tog incidenta, medicinski zbrinut“, istakli su iz kompanije.
Aerodromi Crne Gore su tim povodom podnijeli prijavu i obavijestili sve nadležne organe o ovom problemu koji je, kako kažu, u jeku ljetnje sezone eskalirao, a s ciljem zaštite zaposlenih i uvođenja reda na parkingu ispred terminala.
„Riječ je, kako osnovano sumnjamo, o organizovanim grupama lica od kojih neka od njih godinama organizovano sprovode sve ove nelegalne aktivnosti. S obzirom na to da su naše nadležnosti ograničene, i ovom prilikom pozivamo kolege iz ostalih državnih i lokalnih institucija da represivnije sprovode svoja ovlašćenja. Jedan od svijetlih primjera je nedavna akcija Uprave policije, Inspekcije rada, Poreske uprave, Inspekcije za drumski saobraćaj i Zavoda za metrologiju, koji su, u saradnji sa našim službama, na Aerodromu Podgorica sproveli pojačanu kontrolu pružalaca taksi usluga, izdavalaca rent-a-car vozila, kao i lica koja obavljaju djelatnost kod pravnih lica i preduzetnika na području aerodroma i tom prilikom izrekli 51 mjeru i izrekli kazne u iznosu većem od 10 hiljada eura“, istakli su iz kompanije.
U međuvremenu, dodaju oni, kada je riječ o problemu sa parkingom, Aerodrom Podgorica je postavio duple izlazne rampe, a ažurira se i softver za evidenciju i naplatu parkiga s ciljem suzbijanja daljih prepoznatih zloupotreba.
„Nažalost, zbog ove situacije primorani smo i da pored tehničkih rješenja pribjegavamo i nekim drugim mjerama u vidu izrade nasipa i barijera kao i postavljanja raznih prepreka“, poručili su.
Podsjećaju da svaki započeti sat na parkingu ispred terminala košta euro i po dok je dnevna karta osam eura.
