Promjene imena automobila nisu rijetkost u industriji. Alfa Romeo je nedavno morao da preimenuje model Milano u Junior, dok je Porsche svoj 901 preimenovao u 911 zbog spora sa kompanijom Peugeot.
Slične situacije dešavale su se i ranije, iako su ponekad rješavane bez konflikta – kao u slučaju BMW-a i Citroena oko oznake XM.
Sada je u centru pažnje potencijalni spor između Ferrarija i Mazde oko imena "Luce".
Ferrari tvrdi da ima prava
Iz Maranela poručuju da posjeduju međunarodna prava na naziv "Ferrari Luce", naglašavajući da su prije registracije provjerili moguće konflikte i nisu pronašli aktivne zaštitne znakove drugih kompanija.
Prema dostupnim informacijama, raniji Mazdini zaštitni znakovi u tom trenutku nisu bili važeći.
Ferrari je ime "Luce" predstavio u februaru uz najavu svog prvog električnog modela, dok je Mazda početkom marta podnijela novu prijavu za isti naziv u Japanu.
Mazda i nasljeđe imena
Naziv Luce ima dugu istoriju u Mazdi – korišten je za luksuzne limuzine od 1960-ih do 1990-ih, a u nekim tržištima bio je poznat i kao Mazda 929.
Ovaj naziv i dalje ima određenu težinu, posebno u Japanu, gdje ga je Mazda čak evocirala kroz koncept Mazda Vision Coupe iz 2017.
Za sada nije jasno da li Mazda planira povratak tog imena ili pokušava da ograniči Ferrarijevu upotrebu na domaćem tržištu.
Prvi električni Ferrari
U međuvremenu, Ferrari priprema potpuno novi model – prvi električni automobil u istoriji brenda.
Razvijen u saradnji sa dizajnerskim studijom LoveFrom, iza kojeg stoje Džoni Ajv i Mark Njuson, model kombinuje digitalnu tehnologiju i klasične elemente dizajna.
Iako spor još nije eskalirao, istorija pokazuje da ovakve situacije često dovode do promjene imena, prenosi B92.
Da li će "Luce" ostati Ferrarijev ili će dobiti novu oznaku – zavisiće od pravnog raspleta i odluka na ključnim tržištima.
