Pred poslanicima je rukovodilac Ministarstva saobraćaja Filip Radulović.
Na početku, Mihailo Anđušić (DPS) pitao je Radulovića kada će biti gotov bulevar Jaz - Tivat.
"Čuli smo mnogo različitih informacija, pa bih pitao da li će taj projekat biti završen do sezone. Ili još konkretnije - kad će biti završen", upitao je on.
Radulović je odgovorio kako radovi moraju biti gotovi do početka sezone.
"Cilj je da do ljeta svih 16 kilometara bude pod asfaltom, dakle do 31. maja. I to četiri trake. Ali to ne znači da će biti i završni sloj. Ali i to ćemo da započnemo u narednih desetak dana na dionici pri Tivtu", rekao je on.
Spremite se da nam 31. maja kažete da li je sve realizovano i ko će snositi odgovornost ako ne bude, uzvratio je Anđušić.
"Da nije tog ozloglašenog Bemaksa, za bruku biste ostali i ne biste ovo završili za još dvije godine", kazao je on.
Nezavisnu poslanicu Radinku Ćinćur interesovalo je pomorstvo.
"Šta će biti sa Barskom plovidbom i da li je čeka sudbina Crnogorske plovidbe, čiji su brodovi rasprodati po daleko nižim cijenama od tržišnih", istakla je ona.
Barska plovidba je u znatno drugačijoj poziciji nego što je bila Crnogorska, ustvrdio je Radulović.
"I to društvo ima značajne obaveze, uključujući dug prema državi i kredit prema kineskoj banci. Oni raspolažu brodovima koji su funkcionalni i nijesu u riziku od gubitka klase, pri čemu posjeduju imovinu koja posjeduje određenu tržišnu vrijednost. To ukazuje da još postoji prostor za održiv oporavak društva", naglasio je ministar.
Uskoro opširnije.
