Inače, rekonstrukcija je vrijedna 11.7 miliona eura.
Kako izvještava Televizija E, do zastoja je došlo pošto se više od mjesec čeka potpisivanje aneksa ugovora sa Direkcijom za saobraćaj, a radnici su zbog toga suočeni sa problemima poput neriješenog pitanja eksproprijacije i izmještanja postojećih instalacija, naročito trafostanice.
Gradnja puta koji obuhvata dionicu od oko devet kilometara, od čega je eksproprijacija riješena na 7.5, zvanično je počela u avgustu prošle godine. Izvođač radova je kompanija Bemax, a investitor Direkcija za saobraćaj.
- Radovi su napredovali izuzetno dobro. Išli smo ispred dinamičkog plana do mjesec unazad i realizovali sve što smo mogli uraditi osnovnim ugovorom... Međutim, više od mjesec čekamo potpisivanje aneksa ugovora. Njime se neće kompletirati cijeli projekat, ali hoće značajni dio započetih radova - naveo je inženjer Bemaxa Irfan Alamerović u izjavi za Televiziju E.
Za potpisivanje aneksa ugovora nadležna je Uprava za saobraćaj, a kako poručuje Alamerović, na njima je direktna odgovornost za svako dalje odlaganje asfalterskih radova.
- Jer smo mi smo više od mjesec spremni za tu aktivnost - naglasio je on.
Trasa je, kako je naglasio, ukupne dužine devet kilometara.
- Dok smo mi radili na 7.5 kilometara bilo je angažovano oko 100 radnika, zadnjih mjesec smo smanjili aktivnosti zbog nemogućnosti daljeg nastavka radova - naveo je on.
Riječ je, kako je konstatovao, o projektu od velikog značaja ne samo za Petnjicu, već i za susjedne opštine Berane i Bijelo Polje.
- Ova dionica je izuzetno važna za ovaj kraj jer je ovo buduća veza Petnjice sa autoputem - dodao je Alamerović.
