Portal AnalitikaIzvor
Ukratko, što više osovina ima kamion, to više tereta može da ponese. Ali kada je kamion prazan, nema mnogo smisla koristiti sve osovine, jer je tada manje upravljiv, troši više goriva i guma... Mijenjanje guma na kamionima nije jeftin posao pa se to želi izbjeći optimizacijom njihovog rada, piše Revijahak.
Zbog toga se u vožnji podižu oni točkovi na kojima se ne odvija prenos snage i sam proces upravljanja.
Kada je kamion prazan, podizanjem točkova, masa se usmjerava na pogonsku osovinu, poboljšavajući upravljivost kamiona.
