Stotine dodatnih letova otkazano je danas, čime je produžen haos u globalnom aviosaobraćaju izazvan ratom SAD-a i Izraela protiv Irana.
Hiljade putnika su ostale zarobljene na aerodromima širom svijeta, dok su vodeće aviokompanije pod sve većim pritiskom zbog višednevnih poremećaja
Donald Tramp je nagovijestio da bi američka vojna akcija mogla potrajati još četiri sedmice.
Glavni aerodromi na Bliskom istoku, uključujući Dubai, najprometnije međunarodno vazdušno čvorište na svijetu, zatvoreni su treći dan zaredom usljed najtežeg šoka za avio-industriju od pandemije kovida-19, koja je paralizovala sektor, piše The Guardian.
Letovi širom Bliskog istoka su otkazani, čime su do sada poremećene hiljade operacija, dok su međunarodni avio-prevoznici nastavili da obustavljaju svoje linije.
Rano jutros već je bilo otkazano 1.239 letova. Emirates Airlines, sa sjedištem u Dubaiju, Etihad Airways, sa sjedištem u Abu Dabiju, i Qatar Airways, sa sjedištem u Dohi, kolektivno su otkazali stotine letova.
Drugi prevoznici su takođe obustavili usluge širom regiona. Air India je u nedjelju otkazala letove iz Delhija, Mumbaija i Amritsara ka velikim gradovima u Evropi i Sjevernoj Americi.
Prema podacima platforme za praćenje letova FlightAware, u subotu je otkazano skoro 2.800 letova, a u nedjelju 3.156.
"Za putnike, nema načina da se ovo uljepša. Treba da se pripremite na kašnjenja ili otkazivanja u narednih nekoliko dana dok se ovi napadi budu razvijali i, nadamo se, završavali", rekao je analitičar avio-industrije i predsjednik Atmosphere Research Group, Henri Harteveldt.
Prema podacima sajta za praćenje letova Flightradar24, vazdušni prostor iznad Irana, Iraka, Kuvajta, Izraela, Bahreina, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Katara i dalje je bio gotovo prazan u ponedjeljak.
Posljedice su se proširile daleko izvan Bliskog istoka, pa su putnici ostali zaglavljeni od Balija do Frankfurta.
Kako se sukob proširio na Liban, dok je Izrael izvodio vazdušne napade na južne predgrađa Bejruta, nakon što je Hezbollah, povezan sa Iranom, ispalio rakete na Izrael, veći dio vazdušnog prostora regiona ostao je zatvoren. Ključni aerodromi, uključujući Abu Dabi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Dohu u Kataru, bili su zatvoreni ili strogo ograničeni.
Posade i piloti sada su rasuti po cijelom svijetu, što dodatno otežava proces ponovnog uspostavljanja letova čim se vazdušni prostor otvori.
Dok su mnogi putnici imali problema da dobiju informacije o statusu planiranih putovanja i okupljali se na nekim od najprometnijih svjetskih komercijalnih aerodroma usljed masovnih kašnjenja i otkazivanja, izrazito bogati putnici pronašli su alternativni izlaz iz Bliskog istoka.
"Saudijska Arabija je trenutno jedina prava opcija za ljude koji žele da napuste region", rekao je Ameerh Naran, izvršni direktor brokerske kuće za privatne avione Vimana Private, za Semafor, navodeći cijenu privatnog leta iz Rijada ka Evropi do 350.000 dolara.
Bliski istokn i aviokompanije su se u posljednjih nekoliko godina navikli na poremećaje u putovanjima, ali ovako dugotrajno zatvaranje neba – više od 24 sata – i obustava svih triju glavnih tranzitnih čvorišta u Zalivu je bez presedana, rekli su analitičari.
Zaliv je takođe važno raskrsnica za teretni saobraćaj, što dodatno opterećuje trgovačke rute pored poremećaja na moru.
Akcije Japan Airlines pale su za 5,6%, Singapore Airlines za 4,5%, Qantas Airlines za 5,4%, a Cathay Pacific za 2,9%, dok su investitori razmatrali uticaj rata u Iranu na avio-industriju.
Prevoznici širom svijeta se takođe suočavaju sa višim cijenama nafte nakon što je Brent crude skočio i do 13% i dostigao 80 dolara po barelu, a analitičari predviđaju da bi cijena mogla porasti i do 100 dolara.
„Za sve, glavni uticaj će doći kroz cijene nafte, koje će očigledno ići nagore“, rekao je savjetnik za avijaciju Bertrand Grabowski.
