Kako navode mediji, dobavljači su krajem novembra obaviješteni da je projekat M9S "suspendovan"i da bi trebalo da "zamrznu razvoj u vezi sa projektom".
Međutim, navodno je Maserati pokušao da uvjeri dobavljače rekavši da će budući Maserati modeli biti "razvijeni, projektovani i proizvođeni 100 odsto u Italiji, kao i da će imati električne motore".
Za sada nije jasno zašto je električni Quattroporte Folgore stavljen na čekanje, ali italijanski mediji kažu da su "u toku rasprave o repozicioniranju vrhunskih brendova grupe, sa ciljem da se izbjegne preklapanje između Alfa Romea i Maseratija".
Električni Quattroporte je inače trebalo da bude baziran na STLA arhitekturi koja će biti osnova svih budućih EV-a iz Maseratija, prenosi "AutoBlog". Kao rezultat toga, povjerena mu je ključna ulogu u oblikovanju budućnosti brenda u odbacivaju SUS motora do 2030. godine.
Sem toga, ranije su sugerisalo da će novi Quattroporte usvojiti radikalno novi izgled definisan njegovom električnom podlogom.