Na društvenim mrežama pojavili su se snimci plavljenja dijela bulevara Tivat–Jaz nakon sinoćnjih padavina. Iz kompanije Bemax, koja je izvođač radova na ovoj saobraćajnici, pojašnjavaju da je riječ o posljedici činjenice da radovi još nijesu završeni i da atmosferska kanalizacija na pojedinim djelovima bulevara u ovoj fazi nije u potpunosti funkcionalna.
Kako navode, određeni kolektori i šahte namjerno nijesu otvoreni, kako bi se tokom nastavka radova spriječilo njihovo punjenje materijalom, prljavštinom i nanosima, što bi moglo dovesti do začepljenja i kasnije nefunkcionalnosti sistema za odvodnju atmosferskih voda.
Građevinski inženjer kompanije Bemax, Petar Leković, objasnio je da glavni kolektor u šahtama atmosferske kanalizacije nije otvoren upravo iz tog razloga.
„Bulevar Tivat–Jaz nije završen, samim tim odvodnja sa istog u svakom trenutku ne mora biti funkcionalna, prvenstveno iz izvođačkih razloga izvođača radova. U ovom konkretnom slučaju, glavni kolektor u šahtama atmosferske kanalizacije nije otvoren iz razloga što su u toku izvođenja radova, a kako ne bi došlo do punjenja cjevovoda raznim prljavštinama, što bi za posljedicu imalo upravo ono što je na ovaj način spriječeno - začepljenje kolektora i nefunkcionalnost atmosferske kanalizacije“, pojasnio je Leković.
Prema njegovim riječima, trenutno su u toku radovi na izradi separatora atmosferske kanalizacije, koji se nalaze na kraju nezavisnih podužnih kolektora.
„Zbog toga bi izvođač dovodio sebe u nepriliku ako bi svu vodu iz atmosferske kanalizacije usmjerio na svoje pozicije rada. Iz tog razloga odvodnja na pojedinim lokacijama još uvijek s razlogom nije funkcionalna“, rekao je on.
Leković ističe da će neposredno prije izrade habajućeg sloja asfalta svaka kineta, odnosno prokopani kanal za odvođenje vode, kao i slivnička okna atmosferske kanalizacije, biti otvoreni i samim tim funkcionalni.
Podsjetio je da se kompanija Bemax, kao izvođač radova, tokom izgradnje suočavala i sa problemom visokog nivoa podzemnih voda, kao i velikim prilivom brdskih voda koje su se slivale u zonu gradilišta.
„U zavisnosti od vremenskih uslova, dešava se da cjevovod atmosferske kanalizacije, kao i pripadajuće šahte, budu završeni mjesecima prije prvog sloja asfalta. U takvim slučajevima voda bi se slivala na tamponski sloj i spirala razne materijale, uključujući i tampon, u izvedene šahte. U slučaju da su kinete bile otvorene, sada bismo imali začepljen izvedeni cjevovod. Iskusan izvođač je to prepoznao i nije to dozvolio“, kazao je Leković.
Kako je dodao, zbog toga su se punile samo šahte atmosferske kanalizacije, koje su neposredno prije ugradnje rešetki očišćene.
„Svaki učesnik u saobraćaju koji je prethodnih mjeseci koristio ovu saobraćajnicu mogao se uvjeriti u isto i primijetiti nakupine materijala pored šahti atmosferske kanalizacije“, zaključio je građevinski inženjer.
