Ističu kako je, usljed rada firmi koje koriste taj put, situacija postala beznadežna.
"Koncesionari i privredni subjekti decenijama iznose milionske profite, opština takođe ubira milionske profite, a ne kane se dovesti put u funkcionalno stanje, kojim iznose iste te profite. U selu Podglavice doveden je u pitanje opstanak stanovništva. Zagađena životna sredina, nepodnošljiva buka, kamena i cementna prašina, drobilična postrojenja, nesigurnost u saobraćaju, donedavne svakodnevne detonacije, ugrožene podzemne vode, nadzemne bujice i uništeni putevi", nabrajaju oni.
Kažu kako se na sve nedaće nadovezuje "očigledan manjak odgovornosti rukovodstva Opštine Danilovgrad, čiji čelnici, zbog prihoda od koncesionih ugovora, svjesno žrtvuju zajednicu od oko 150 domaćinstava".
"Povod za ovaj tekst jeste uništeni put, koji nije devastiran samo djelovanjem ova tri privredna subjekta, već i tokom izgradnje Martinićke saobraćajnice, kada je upravo put kroz Podglavice služio kao alternativna dionica za prolaz kamiona tegljača i teške građevinske mehanizacije. Tri kilometra asfalta, izgrađena sedamdesetih godina samodoprinosom građana, danas su gotovo potpuno uništena. Grubo devastiran asfaltni put kroz Podglavice više nije samo komunalni problem – to je pitanje bezbjednosti, dostojanstva i opstanka sela", dalje naglašavaju oni.
Godinama mještani upozoravaju da je saobraćajnica kroz Podglavice uništena višestruko prekomjernim opterećenjima teških kamiona i neadekvatnim održavanjem.
"Danas je taj put pun rupa, pukotina i propalog asfalta. Ipak, to, po svemu sudeći, ne zabrinjava opštinu koja planira da sa oko 130 hiljada eura „zakrpi“ najkritičnije dionice. Čak i ako do toga dođe, takav potez bio bi samo magla u očima mještana i privremeno, nedovoljno rješenje za put kojeg gotovo više i nema. Svaka kiša dodatno razara asfalt, svako mimoilaženje vozila postaje rizik, a svaki odlazak djece u školu i starijih do ambulante pretvara se u stres", dodali su.
Ističu kako pitanje puta ne može više biti riješeno "krpljenjem rupa", već potpunom rekonstrukcijom.
"Konstrukcija puta je sistemski oštećena. Djelimična sanacija, kakvu najavljuje Opština Danilovgrad, za mještane predstavlja samo privremeno, nedovoljno i neprihvatljivo rješenje – bačanje novca građana na kratkoročne zahvate koji ne mogu spriječiti dalje propadanje.Mještani s pravom odbijaju takav pristup. Oni traže ono što im pripada: potpunu rekonstrukciju saobraćajnice – uklanjanje dotrajalog asfalta, sanaciju podloge, ojačavanje nosivog sloja i izgradnju kvalitetnih kanala za odvodnju", naglašavaju oni.
Devastacija puta, kažu, nije se dogodila sama od sebe.
"Treba otvoreno reći: devastacija puta nije nastala sama od sebe. Nastala je zbog intenzivnog saobraćaja teških teretnih vozila i izostanka kontrole opterećenja. Ako je neko profitirao od takvog saobraćaja, to jesu isti ti privredni subjekti, kao i sama opština, a radi se o desetinama i desetnama miliona eura. Najmanje što se može učiniti jeste da se infrastruktura dovede u prvobitno, bezbjedno stanje, da bar mogu uredno i nesmetano da iznose te milione pošto selu ne ostavljaju drugo ništa. Podglavice nijesu periferija bez glasa. To je selo ljudi koji plaćaju poreze, rade, školuju djecu i imaju neotuđivo pravo na funkcionalan i bezbjedan put. Svako odlaganje potpune rekonstrukcije povećava rizik od saobraćajnih nesreća i dodatnih troškova", poručuju oni.
Otud su čelnicima opštine i odbornicima u lokalnom parlamentu saopštili - "nećemo parcijalna, već trajna i kvalitetna rješenja".
"Vrijeme je da Opština Danilovgrad preuzme punu odgovornost i hitno započne potpunu obnovu puta kroz Podglavice, u skladu sa stručnim standardima i interesom građana, a ne logikom minimalnih ulaganja. Podglavice traže sigurnost, traže poštovanje i traže put kojim se može normalno i bez straha ići – danas, a ne nakon neke nesreće koja je gotovo izvjesna ako put ostane ovakav. Ukoliko nadležni ne preuzmu odgovornost, mještani su spremni da kroz građanski aktivizam insistiraju da se njihove zakonske obaveze konačno ispune", zaključili su oni.
