Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz priznao je da je automobilska industrija otišla predaleko u uklanjanju fizičkih dugmadi iz kabina i njihovoj zamjeni ekranima osjetljivim na dodir.
Izvršni direktor kompanije Ola Kelenijus najavio je da će budući modeli ponovo dobiti najpotrebnije prekidače i regulatore, kako bi vozači osnovnim funkcijama mogli upravljati jednostavnije i bez skretanja pogleda sa puta.
Novi Mercedes CLA već ima fizički regulator jačine zvuka na volanu umjesto ranije korištenog dodirnog klizača, a slična rješenja biće postepeno uvedena i u druge modele.
"Ponekad odete malo ispred svog vremena i stvarate tehnologiju radi same tehnologije, pa pomalo zaboravite na kupca", rekao je Kelenijus, dodajući da će kompanija vratiti "najsmislenija i najpotrebnija dugmad".
Sličan pristup već su najavili Volkswagen, Hyundai i Porsche, dok nova pravila programa Euro NCAP dodatno vrednuju dostupnost važnih komandi koje vozač može koristiti bez oslanjanja isključivo na centralni ekran.
Mercedes-Benz ipak neće potpuno napustiti digitalizovane kabine, već planira kombinovati ekrane, glasovno upravljanje i ograničen broj fizičkih komandi za funkcije koje se najčešće koriste, piše UNN
