Opoziv, koji uključuje modele Urus Performante i Urus S proizvedene 2023. i 2024. godine, odnosi se na 2.133 vozila, ali proizvođač automobila vjeruje da samo dva odsto od njih zaista i ima ovaj problem.
Konkretno, problem je u zakovicama brave poklopca motora. Lamborghini je otkrio da zakovice nisu dovoljno sigurne zbog "nepostojanog procesa proizvodnje kod dobavljača".
Pri brzinama iznad 150 km/h veliki protok vazduha stvara šupljinu između "haube" i branika što pravi pritisak na bravicu koja pod opterećenjem može da popusti.
Otvaranje poklopca motora pri tako velikim brzinama je itekako opasno kako za vozača koji vozi to vozilo tako i za ostale učesnike u saobraćaju jer sa "haubom" zalijepljenom za vjetrobransko staklo ne vidi kuda ide.
Lamborghini je prvi put saznao za ovaj potencijalni problem prošlog avgusta kada je primio dvije reklamacije pod garancijom a koja su se ticala neusklađenosti "haube" i blatobrana na Urusu.
Italaijanski proizvođač je pokrenuo istragu s dobavljačem ali nisu uspjeli da pronađu nijedan novi takav slučaj. Ipak, u februaru se dogodila prva nezgoda kada je na jednom Urusu u Indoneziji pri velikoj brzini potpuno otpala "hauba".
Lamborghini je tada pokrenuo novu istragu i otkrio neispravne zakovice pa će pozvati kupce da u naredna dva mjeseca odvezu svoje automobile u servis na pregled i eventualni popravak. Dobavljač je početkom drugog mjeseca počeo da izrađujerobusnije dijelove za Urus tako da modeli proizvedeni nakon toga nisu više pogođeni ovim problemom, prenosi Autoklub.
