Riječ je o tunelu ispod Baltika koji će biti dugačak 18 kilometara, a čime će biti u ogromnoj mjeri skraćeno putovanje u odnosu na sadašnju dionicu dugu 160 kilometara.
Danci su prošle sedmice položili prvi betonski segment dug 217 metara. Svečanosti je prisustvovao i kralj Frederik Deseti, a do kraja projekta biće položeno ukupno 79 betonskih segmenata.
Širina tunela iznosiće od 40 do 50 metara, a nalaziće se na dubini od 12 do 15 metara ispod površine mora. Očekuje se da će biti otvoren 2029. godine.
Planirana željezničko-automobilska veza skratiće putovanje iz Hamburga u Kopenhagen sa pet na manje od tri sata. Ono za šta je trajektu potrebno 45 minuta, kolima će se prelaziti za 10, a vozom za sedam minuta.