Iako je nakon drugog bodovanja kao koncesionar izabrana korejska kompanija Incheon International Airports Corporation, a što je praćeno nizom žalbi i tužbi Corporacion America Airports (CAAP), noviteta nema.
No, ima inicijativa – a jedna je proteklih dana stigla iz kabineta predsjednika države Jakova Milatovića. Njegov savjetnik Nebojša Vuksanović traži da postupak bude obustavljen, te da bude pokrenut novi proces, u okviru kojeg bi odluku o koncesiji potvrdili i poslanici u Skupštini.
Vuksanovićevu izjavu, pritom, na društvenim mrežama podijelio je i Milatović.
On je istakao kako je postupak, koji traje već sedam godina, „kompromitovan, prije svega nedopustivo nesrazmjernom dominacijom političkog uticaja u odnosu na struku“.
„Posebno zabrinjava ozbiljna kompromitacija samog postupka koja se odnosi na kršenje Zakona o koncesijama, uključujući praksu tzv. dvostrukog bodovanja tehničkih ponuda. Naknadne i netransparentne „dodatne analize“, kojima su pojedine ponude retroaktivno prešle eliminacioni prag, ozbiljno su narušile kredibilitet procesa i učinile svaku konačnu odluku pravno ranjivom, uključujući i pred međunarodnim arbitražnim instancama“, dodao je on.
Kazao je i kako ga ne iznenađuje to što je francusko-turski konzorcijum ADP-TAV povukao ponudu, navodeći kako je do toga došlo „nakon ad-hoc izmjena finansijskih uslova, poput zahtjeva za jednokratnu uplatu koncesione naknade, što nije bilo predviđeno inicijalnom tenderskom dokumentacijom“.
Zbog svega toga, Vuksanović smatra kako treba hitno obustaviti postupak, te pokrenuti novi proces, koji će biti transparentan i koji će uvažiti tržišnu vrijednost Aerodroma Crne Gore.
„Ovo bi podrazumijevalo i izradu nove, stručne i fer procjene vrijednosti kompanije, koja je, prema procjeni koju je 2018/2019. godine uradio Ekonomski fakultet u Podgorici, vrijedjela oko 140 miliona eura. S obzirom na sve navedeno, logično je za očekivati da bi vrijednost kompanije danas premašila iznos od 150 miliona eura, što bi, imajući u vidu Zakon o državnoj imovini (član 29), značilo da se eventualna odluka Vlade o davanju Aerodroma Crne Gore u koncesiju mora potvrditi i u Skupštini Crne Gore, čime bi se dodatno osigurali transparentnost procesa i zaštita državnog interesa“, zaključio je on.
