Tako je u filmu, muzici, sportu, pa čak i u saobraćaju. A jedna vrijedna nagrada ove je godine otišla u Poljsku.
Ta država je “Evropski željeznički šampion”.
U najkraćem, riječ je o priznanju koje se dodjeljuje u Briselu, iza kojeg stoje vodeće evropske željezničke organizacije, a kojim se naročito vrednuje doprinos željezničkom saobraćaju, uz doprinos jačanju i modernizaciji tog sektora.
Kako je naglašeno, Poljska je prepoznata po izuzetnom razvoju infrastrukture u 2025. godini, ali i ulaganjima u pruge. Pritom, tokom prošlogodišnjeg predsjedavanja Savjetom Evropske unije, Vlada Poljske je kao jedan od ključnih prioriteta istakla investicije, inovacije i jačanje kapaciteta u toj oblasti.
Naravno, progress poljske željeznice u ogromnoj je mjeri plod njihovog pristupanja Evropskoj uniji, a brojke iz te države više su nego impresivne.
Tokom 2005. godine, pošto je ta država postala članica EU, prugama u toj državi vozilo se 258 miliona putnika. A prošle godine bilo ih je čak 439 miliona.
Uz to, Vlada Poljske nedavno je raspisala tender za nabavku vozova koji bi mogli dostizati brzine od 320 kilometara na čas.
Fondovi EU, pritom, omogućili su Poljskoj velika ulaganja u infrastrukturu i modernizaciju željeznice.
Dodatna ‘olakšica’ za razvoj poljske željeznice leži u tome što u toj državi više kompanija proizvodi vozove – od Newaga, preko PESA, sve do kompanije Stadler Polska i ogranka Alstoma. Vozovi koji se tamo proizvode, pritom, već duže se koriste i na prugama širom Evrope.
