To prije svega važi za novije modele 12-cilindri i Purosangue. Iako je navigacija dugi niz godina bila simbol luksuza u automobilu, dolaskom pametnih telefona ona je postala daleko pristupačnija.
Navigacioni sistemi su izgubili na ekskluzivnosti, ali ne i na upotrebljivosti. Danas nude više informacija nego ikad prije, posebno one koje se koriste na mobilnim telefonima. Toga su svjesni i u Ferrariju, čije automobile vlasnici ionako voze samo povremeno.
"Učinili smo to jer mislimo da je telefon i fantastično osvjetljenje telefona najjednostavnija mogućnost i najažuriraniji sistem", rekao je Ferrarijev šef marketinga Emanuele Karando za Drive, prenosi Index.
"Naši se automobili ne koriste svakodnevno i ne želimo da naši klijenti svaki put kad voze svoj Ferrari saznaju kakvu vrstu sistema moraju koristiti. Imaju telefon, imaju svoj Apple i Google Maps ili što već", dodao je.
Kupci novih Ferrarijevih modela neće imati drugog izbora nego da koriste svoj telefon za navigaciju.
