„Konačno država ima svoje brodove i gradi svoju flotu. Neka se zavijori naša zastava na plovilima koji će prevoziti na stotine hiljada putnika i vozila, posjetioca Crne Gore, naših građana i svih onih dobrih ljudi što će izabrati da uživaju u Crnoj Gori ili će ovdje biti poslom“, rekao je Abazović.
Poručio je kako nije imao ni trunke sumnje u ovaj projekat.
„Smatram da je ovaj trajekt jedan od najboljih na Mediteranu. Nudi jednu više mogućnost u odnosu na druge koje će Morsko dobro imati u svojoj floti. To znači da smo napravili sjajan biznis za državu. Da će gro prihoda ići u državnu kasu i da će iz toga moći da se finansiraju drugi važni projekti. Mislim da Ruka pravde ostavlja definitivno pečat jednog vremena i nudi novu perspektivu za cijelu Crnu Goru“, istakao je Abazović.
Dodao je kako smatra da će ovo da posluži kao model poslovanja u onome što su „monopolističke linije od državnog značaja“.
„Svi ostali koji žele da rade fer biznis imaće i tu mogućnost. Nije cilj imati samo liniju Kamenari – Lepetani već uvesti i novu trajektnu liniju. Cilj je uvesti međugradski pomorski saobraćaj koji će građanima olakšati putovanje iz, na primjer, HN u Tivat ili Budvu“, rekao je Abazović.
Svega ovog, napominje on, ne bi bilo da Vasilije I u najtežim momentima nije počeo da saobraća na ovoj liniji.
„Oni će dobiti specijalnu zahvalnicu Vlade. Vasilije ostaje isto kao dio jednog pečata i odgovornog menadžmenta kako u nekim situacijama kada postoje neodgovorni ljudi se pojavi, možda je to ta kosmička ruka pravde, neko ko je odgovoran i stane u službu građana“, zaključio je Abazović.
