Na konferenciji govore potpredsjednik Vlade Dritan Abazović i rukovodilac stručnog tima Savjeta Vanja Ćalović Marković.
Potpredsjednik Vlade Dritan Abazović rekao je da Vlada čini sve da se transparentnost ostvari u punom obliku.
- Ova Vlada čini sve, ali ni ona nije svemoćna, da se transparentnost ostvari u punom obimu. Ono sa čime se suočavamo je nedostatak broja ljudi koji rade na određenim projektima kada je u pitanju otkrivanje korupcije na visokom nivou. Nemamo da im platimo. Kada je riječ o objavljivanju dokumentacije, jasan je stav da se na sva dokumenta koja nemaju oznaku tajnosti objave- kazao je Abazović.
Kazao je da je ponosanna rad Savjeta za borbu protiv korupcije, ističući da se radi sa ograničenim kapacitetima
- To je naš ekosistem, naša država i ne vidim razlog da postoji restrikcija da građani do kraja budu obaviješteni o značajnim projektima, kao što je auto-put - naglasio je vicepremijer.
Abazović je naglasio da "moramo da navikavamo novu strukturu vlasti da ni po koju cijenu ne ulaze u kršenje zakona ili ulaženje u radnje kojima su epilog krivične prijave" Dodaje da je težnja da država izađe iz čeljusti korupcije.
- Mi radimo najteže poslove u ovoj državi besplatno. Mislim da je i ovo neki rezultat. Tražili smo da se promjeni zakon o tužilaštvu. Da bi neko osjetio pravdu mora da radi tužilac. Zbog toga je veliki napor da tamo dođu promjene. Ljudi nemaju osjećaj da treba da preuzmu odgovornost. To je sistem koji se taližio 30 godina. Ja se isto borim da se državi vrati nešto. Ali ne možemo sve da radimo na entuzijazmu deset ljudi. Mi se borimo protiv svih vrsta mafije, narko kartela, građevinske mafije.. sa sedam ljudi, formirali smo savjet. Ovo treba da budu koordirane akcije. Treba da pomogne policja, sudstvo...trebaće malo vremena dok se kvalitetne promjene ne dese. Moramo da promjenimo tužilaštvo i da otvorimo najveći slučaj u Crnoj Gori-kazao je između ostalog na pitanja novinara Abazović.
Dodao je da lično, a i ljudi koji rade sa njim su spremni da plate bilo koju cijenu da građani steknu osjećaj da će ljudi koji su nanijeli štetu odgovarati. On je istakao da je najveće pitanje ove konferencije to šta je pethodna valst lagala i da se radilo o plasiranju "paralelne realnosti".
Abazović je rekao da je nezadovoljan radom administracije.
- Ima i neznavenih i nezainteresovanih. Ljudi nemaju osjećaj da treba da preuzmu odgovornost, oni čekaju da im se nešto delegira. To je sistem koji se taložio 30 godina, i mi se protiv toga borimo - istakao je on.
Abazović je rekao da je bilo krivičnih prijava od strane ministarstava.
- I šta se desilo - ništa. Moramo da promijenimo tužilaštva i da otvorimo ove slučajeve - naveo je on.
CRBC GODINAMA DEVASTIRAO PRIRODU
Ćalović Marković je reprezentovala dokumentaciju za koju navodi da prikazuje nedozvoljeno odlaganje otpada u rijeku Taru koji je nastao tokom izgradnje auti-puta. Za to je prema njenim riječima odgovoran i CRBC.
Ona je kazalada prikupljena dokumentacija pokazuje da je od početka izgradnje auto-puta kineski izvođač radova godinama devastirao životnu sredinu, a posebnu rijeku Taru.
- Devastacija se nije dešavala samo na rijeci Tari. Devastacija korita rijeke Tare dešavala se 2017, 2018. i 2019. godine - istakla je ona na konferenciji za medije.
Ona je saopštila je da su se 2016. i 2017. godine otpadne vode iz tunela ispuštale direktno u rijeku Taru. Takođe, dodaje da je na obalama Tare odlagan čvrsti građevinski otpad
- To nisu akcidenti, to je nemar - istakla je Ćalović Marković, navodeći da su nadležne institucije znale za ova dešavanja.
Dodala je da su toliko u spetmebru 2020. godine istovarali otpad da su joj tada prekinuli tok. U januaru ove godine materijal je i dalje bio deponovan niz nasip rijeke Tare, navodi se u dokumentaciji koja je prezentovana.
Ona je, između ostalog,pokazala fotografije iz oktobra 2019. godine nelegalnog odlaganja otpada pored rijeke. Između ostalog ona je navela i troškove koje je država plaćala za boravak radnika iz Kine, njihova putovanja, kantinu....za koje smatra da su visoki.
Nadam se da ćemo uskoro formirati tim koji će se ozbiljno baviti finansijskim aspektom priče o gradnji auto-puta - dodala je ona.
Ćalović Marković je rekla da se, između ostalog, mjesečno izdvajalo 100.000 eura za avio karte za kineske radnike na auto-putu.
- Troškovi kantina - za samo devet mjeseci iznosili su 500.000 eura. Ovo su sve pitanja o kojima moramo otvorenije da govorimo. Ovo je samo dio podataka o autoputu koji su do sada skrivani od javnosti, nadam se da je ovo tek prva press konferencija, te da ćemo nastaviti da ih objavljujemo - kazala je ona.
Na konstataciju novinara da se siče utisak da oni prezentuju krivične prijave, dokumentaciju i za druge slučajeve ali da se ništa ne dešava. Marković Ćalović je rekla da je to tako, ali ako će se pustiti da te stvari tako prođu da ona ne vidi svrhu savjeta.
- Ova Vlada mora da počne da ispravlja nepravde. Ja ovlašćenje nemam ali zna se ko ima. Da vidimo šta će da uradi.Treba da se sve pripremi i da se pomogne da se povrate uništene arhive. Ako se ozbiljno primaknemo nečemu pitanje je šta će se dogoditi u Crnoj Gori- kazala je ona.
Dodala je da su milijarde iznesene iz Crne Gore na račun privatnih lica a da ako ova Vlada krene ovim putem neće naći ništa.
