Taj objekat se, kako se navodi u rješenju Ministarstva, nalazi na lokaciji podgoričkih katastarskih opština Rogami, Đurkovići i Mrke.
Prolaz
Tunel Vežešnik se sastoji od dvije odvojene tunelske cijevi koje su međusobno povezane prolazima za spašavanje ljudi i vozila. Dužina desne tunelske cijevi je 2.414 metara, a lijeve 2.474 metra - navodi se u rješenju.Taj građevinski objekat je najveći tunel na sekciji 1auto-puta.
Premijer Duško Markovic je početkom marta obilazeći gradilište auto-puta naveo da očekuje da do kraja marta najveći dio posla oko izdavanja dozvola za prioritetnu dionicu auto-puta bude završen. Markovic i kineska kompanijaCRBC očekuju da će se u ovoj godini potrošiti kapitalnim budžetom planiranih 194,3 milionaeura za izgradnju prioritetne dionice auto-puta Bar - Boljare.
Izdato 11 dozvola
Ministar saobraćaja Osman Nurković je ranije kazao da je izdato 11 dozvola za najveći infrastrukturni objekat u istoriji Crne Gore. Gradnja prioritetne dionice auto-puta, dugačke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine koji kineske kompanije imaju za završetak radova. U maju prošle godine počelo je izlivanje betona temeljnih jama mosta Moračica, čime su počeli glavni radovi na dionici od 43 kilometra, na kojoj će biti 16 tunela, 13 mostova, pet vijadukata i četiri petlje. Izgradnja ove dionice koštace državu 809 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina i sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.
Pobjeda
