Brajović očekuje da će radovi na autoputu teći planiranom dinamikom i da će biti završeni u roku i na kvalitetan način. Za usvajanje zakona glasala su 44 poslanika, 22 su bila protiv a dva uzdržana. Poslanici opozicionih partija su tokom rasprave ocijenili da se ovim Prijedlogom otvara mogućnost za sadejstvo organizovanog kriminala i korupcije. Nijedan od amandmana koje je predložila opozicija nije usvojen.
"Mislim da smo na krajnje argumentovan način odgovorili na sve primjedbe i sugestije. Interesovanje poslanika je bilo ogromno, preko 50 njih je diskutovalo. Ja i moje kolege smo pet sati odgovarali na njihova pitanja, ali je tako velika investicija u pitanju, pa je to sasvim očekivano", kaže Brajović.
Nakon usvajanja u parlamentu, sljedeći korak je objavljivanje Zakona u Službenom listu.
"Nakon toga idu pripremne aktivnosti i najdalje 42 dana od objavljivanja u Službenom listu i obavještavanja partnera moraju početi radovi. Oni će u punom zamahu početi iduće godine, kada bi i naš partner trebalo da izradi glavni projekat, čime će se stvoriti preduslovi za početak glavnih radova. Ovim zakonom smo definisali širok opseg glavnih radova i radove na terenu ćemo vidjeti vrlo brzo", najavljuje Brajović.
Vlada je u julu prošle godine prihvatila ponudu Kineske kompanije za telekomunikacije i infrastrukturu (CCCC) i njene kćerke firme CRBC za izgradnju prve dionice autoputa Bar-Boljare od Smokovca do Mateševa. Te kompanije su ponudile da prioritetnu dionicu autoputa od Smokovca do Mateševa izgrade za 809 miliona eura.
Kineska Exim bankom je u septembru odobrila Crnoj Gori kredit od oko 687 miliona za gradnju dionice autoputa od Smokovca do Mateševa, što je 85 odsto neophodnog iznosa. Preostalih 120 miliona obezbijediće država.
