I pored pojačane konkurencije na tržištu, ulaska konkurentskih firmi regiona u strateško partnerstvo sa globalnim gigantom sa tržišta komercijalne avijacije, vremenskih nepogoda koje su zadesile države u okruženju, rusko-ukrajinske krize, kao i loših klimatskih uslova tokom ljetnje turističke sezone, nacionalna avio-kompanija je u prvih osam mjeseci ostvarila rezultat koji se može smatrati veoma uspješnim, zaključeno je na zasjedanju Odbora direktora.
Posmatrajući finansijsko stanje kompanije, posebno imajući u vidu naslijeđene dugove iz prethodnih godina, na sjednici je naglašeno da nacionalna avio-kompanija u 2014. godini uredno izmiruje sve obaveze proistekle iz redovnog poslovanja.
U tom smislu naglašeno je da je do sada u Budžet Crne Gore uplaćeno 896.000 eura carinskog duga i u istom iznosu dug za poreze i doprinose na osnovu čega se može konstatovati da su izmirene poreske obaveze za 2011. i 2012. godinu. Takođe, pri kraju je i obaveza izmirenja duga prema Aerodromu Priština, u iznosu od 429 000 eura, kao i obaveze prema Aerodromima Crne Gore i SMATCA-i (kontroli letjenja Srbije i Crne Gore).
U cilju pripreme predstojeće zimske sezone i planiranja ljetnje turističke sezone za 2015. godinu, na sjednici je podržano aktiviranje tarife takozvanog ranog bukinga, a dato je odobrenje za nastavak analize mogućnosti otvaranja novih redovnih i čarter linija. U tom cilju, a imajući u vidu nastojanje većinskog vlasnika da se poveća avio-dostupnost Crne Gore, intenziviraće se pregovori oko otvaranja redovne linije Podgorica-Kopenhagen, preko Zagreba, na kojoj postoji mogućnost saobraćanja tri puta sedmično tokom cijele godine. Takođe, pored redovnih linija za Frankfurt i Dizeldorf, u narednoj godini se očekuje i uvođenje čarter saobraćaja prema više gradova u Njemačkoj.
Pored navedenog, tokom naredne godine se, nakon višegodišnje pauze, očekuje obavljanje čarter saobraćaja prema Varšavi i Pragu, a u planu je i detaljna analiza uvođenja redovnog saobraćaja tokom ljetnje sezone 2015. godine za Mančester i Lion.
Shodno navedenom ciljevi nacionalne avio-kompanije su dalje osvajanje tržišta, prvenstveno u Zapadnoj Evropi, usklađivanje tarifne politike, kao i dalja optimizacija saobraćaja u skladu sa politikom Vlade Crne Gore, konstatovano je na sjednici Odbora direktora Montenegro Airlinesa.
