Ovaj lokalni voz posljednji put je bio nameti 8. septembra kada je kamenovan, a 17. avgusta, do danas neidentifikovani napadač, prebacio je preko kontaktne mreže bodljikavu žicu što je kada je voz naišao izazvalo kratak spoj i žestok prasak koji je podsjećao na ekploziju, što je izazvalo uznemirenje putnika. U napadima nije bilo povrijeđenih, ali je šteta pričinjena na vozovima ogromna.
Na pitanje - da li se osjećate sigurnim u vozu ako imate saznanje da je voz kamenovan šest puta i da je napravljena jedna strujna diverzija 52 odsto anketiranih putnika je odgovorilo da se osjećaju sigurno, a 48 je odgovorlio - ne. Putnici su na pitanje da misle da Željeznica nedovoljno štiti putnike i da li je povodom toga trebalo organizovati konferenciju za novinare i okarakterisati ove incidente kao pokušaj ugrožavanja života putnika i neku vrstu terorizma čak 70 odsto putnika smatra da je trebalo, jedan odsto da nije, a 29 procenata je odgovorilo – ne znam. Na pitanje zašto ne reaguje MUP 25 odsto putnika je zaokružilo odgovor - ne shvata ozbiljnost problema, pet odsto - ne reaguje zbog raznih interesnih lobija, a 70 odsto je odgovorilo ne znam.
Nikšićka NVO “Evropski standardi za zaštitu turista” pitala je putnike i da li su zadovoljni uslugom prevoza i cijenom i svi anketirani su odgovorili – da, kao i na pitanje da li je osoblje ljubazno. Na pitanje da li mislite da Željeznica treba dodatno da poboljša kvalitet usluge – da povratna karta traje makar tri dana 85 odsto putnika smatra da treba, dok je njih 10 odsto odgovorilo da bi specijalna ponuda za učenike i studente mogla da bude povoljnija.
Anketa je rađena sredinom oktobra, a anketari su razgovarali sa stotinu putnika.
