Pretovar „Fijatovih“ automobila - jaka finansijska injekcija Pretovar „Fijatovih“ automobila - jaka finansijska injekcija
Ipak, u prošloj godini pretovar je bio manji 27 odsto, a razlog tome je izostanak rude nikla i cink oksida sa Kosova. Ponovnim uvođenjem pretovara roba sa Kosova bili bi prebrođeni problemi Luke, smatra menadžment.
Sa druge strane, došlo je do porasta pretovara drugih tereta, zahvaljujući ugovoru sa „Grimaldijem“ o transportu „Fijatovih“ automobila. Izvršni direktor Luke Bar, Slobo Pajović, kaže za Novosti, da najveće barsko preduzeće svim svojim snagama nastoji da unaprijedi poslovanje.
„Veliki posao koji radimo preko Luke Bar, pretovar „Fijatovih“ automobila, daje nam jaku finansijsku injekciju. Za tri mjeseca ove godine, pretovar automobila je povećan 50 odsto u odnosu na isti prošlogodišnji period“, kazao je Pajović.
Prema njegovim riječima, pretovar ro-ro tereta („Fijatovih“ vozila) učestvovao je sa 24 odsto, rasuti tereti su bili na nivou od 47 odsto, a ostatak su činili pretovari tečnih tereta.
„Snalazimo se i na drugim tržištima i zasad to uspješno radimo“, kazao je Pajović, dodajući da menadžment pokušava da nađe strateške partnere koji bi u Slobodnoj zoni Luke Bar otvorili proizvodne pogone.
