Podgorički list piše kako je nekadašnji radnik Red taxi-ja automobile „založio kod kamataša i pobjegao sa novcem“.
Menadžer kompanije Darko Stijović je rekao da je Arsović posljednjih šest mjesci radio kod njih i da ništa nije ukazivalo da je spreman na takvu prevaru. Stijović je objasnio da firma Red taxi pruža usluge prevoza sa 120 automobila, od kojih je malo manje od pola u vlasništvu kompanije. Ostala vozila u vlasništvu su samostalnih preduzetnika, koji sa firmom Red taxi imaju ugovor o poslovnoj saradnji. Arsović je založio vozila saradnika kompanije, a policija utvrđuje kako je došlo do toga.
- Zakupio je deset vozila od samostalnih preduzetnika, zatim ih založio kod kamataša, uzeo pare i nestao. Prije par dana se to otkrilo, ali on je isključio telefon, ne znamo gdje je. Prevara je prijavljena policiji, koja je uspjela da pronađe devet automobila i vrati ih vlasnicima. Inspektor koji je zadužen za taj slučaj obavijestio me je da je i deseto vozilo locirano. Sva vozila založio je kod različitih osoba - rekao je Stijović.
On je dodao da smatra da je to što je Arsović uradio loša reklama za njihovu firmu, ali vjeruje da će korisnici njihovih usluga i javnost prepoznati da to nema veze sa kompanijom.
Iz Uprave policije Vijestima je objašnjeno da inspektori rade na tom slučaju i da istražuju gdje su i na koji način založena vozila, koja je Arsović zakupio od svojih kolega.
List podsjeća da je UP nedavno skrenula pažnju na problem zelenašenja, za koji „očekuju da se u narednih par godina poveća zbog rigoroznih uslova podizanja kredita kod komercijalnih banaka i nedostatka gotovog novca“. Takva ocjena nalazi se i u dokumentu Procjena opasnosti od teškog i organizovanog kriminala (SOCTA).
Foto: redtaxi.me
