Crnogorski ministri za saobraćaj Andrija Lompar i njegov srpski kolega Milutin Mrkonjić danas su u Budvi sa predstavnicima Montenegro erlajns i Jat-a razgovarali o unaprijeđenju saradnje.Lompar je saopštio da su u oblasti civilnog vazduhoplovstva na sastanku identifikovali da veza između Srbije i Crne Gore treba da bude intenzivnija.„Direktori dvije nacionalne avio kompanije su nam potvrdili da postoji prostor za optimizaciju svih resursa“, kazao je Lompar na konferenciji za novinare. Prema njegovim riječima, posebno je važno da optimizacija rezultira kvalitetnijom uslugom i jeftinijim prevozom na relaciji između Beograda i Podgorice. „Konstatovali smo da postoji veliki broj avio destinacija u Evropi koje bi zajedničkom saradnjom dobile na rentabilnosti ukoliko bi se, vezali neki letovi iz Crne Gore i Srbije. Na taj način bi se povećala iskorišćenost aviona dvije kompanije koji lete ka tim destinacijama“, rekao je Lompar.
Predsjednik Borda direktora Montenegro erlajnsa, Zoran Đurišić saopštio je da je sa predstavnicima Jat-a, razgovarano o zajedničkom nastupu jer između Srbije i Crne Gore godišnje ima oko 500 hiljada avio putnika što je, kako smatra, značajna brojka za obje kompanije. „Dogovorili smo se da optimizujemo određene aktivnosti pogotovo kada je riječ o letovima što bi bilo veoma značajno za naše putnike kvalitetniji servis i nižu cijenu prevoza. Tu je i veći broj frekvencija“, kazao je Đurišić.
On je dodao da je crnogorski avio prevoznik u julu prevezao 89 hiljada putnika, 15 odsto više nego u istom mjesecu prošle godine. „Povoda za saradnju i zajedničkim nastupom dvije kompanije ima puno na domaćem i stranom tržištu, jer je konkurencija velika, a borba za svakog putnika neophodna“, ocijenio je Đurišić.
Generalni direktor Jat-a Srđan Radovanović je kazao da ima mjesta za optimizaciju posla u dvije nacionalne avio kompanije. On je posjetio da obije avio kompanije imaju ukupno 22 aviona što je flota koja bi se, kako tvrdi, zajedničkom eksploatacijom mogla efikasnije koristiti. „To bi pored ostalog bilo značajno i za naše putnike, a odrazilo bi se i na povećanje broja destinacija i frekvencija, ali i pad cijena avio karata“, kazao je Radovanović.
Lompar je saopštio da je sa Mrkonjićem razgovarao o zajedničkom nastupu prema institucijama Evropske unije (EU) u vezi sa koridorom puta od Bara prema Beogradu. On je kazao da eksperti EU u Briselu obavljaju usaglašavanje transportne mreže u Evropi što će biti završeno za devet mjeseci.„To vidimo kao šansu da se koridor od Bara do Beograda, vrati na evropsku mapu auto puteva i na taj način, dobije veću atraktivnost i značaj“, dodao je Lompar.
