U rubrici „Moja 2025. u slici i riječi“ nastavljamo da donosimo priče lidera čija se vizija izdiže daleko iznad poslovnih planova i bilansa. Glavni operativni direktor Međunarodnog aerodroma Tirana, Piervittorio Farabbi, čovjek koji stoji iza najbrže rastućeg aerodroma u Evropi, za Analitiku otkiva kako je izgledala godina prožeta izazovima, velikim odlukama i letovima iznad očekivanja.
Na TIA aerodromu, uz podršku stručnog i raznolikog tima, Farabbi je zadužen za operacije, upravljanje infrastrukturom i objektima, s posebnim fokusom na odnose sa zainteresovanim stranama i unapređenje korisničkog iskustva.
Prije nego što se vratio u Evropu i preuzeo pozicije generalnog direktora / odgovornog menadžera na aerodromima sertifikovanim od strane EASA-e, Farabbi je radio u Međunarodnoj asocijaciji za avio-transport (IATA), gdje je bio globalni menadžer za CNS/ATM konsultantske inicijative.
U toj ulozi nadgledao je realizaciju projekata u Južnoj i Srednjoj Americi, Africi, Aziji i na Bliskom istoku. Tokom angažmana u kancelariji kompanije Landrum & Brown u Čikagu, bio je član tehničkog konsultantskog tima, radeći na projektima koji su obuhvatali kapitalne investicione programe, privatizaciju aerodroma i planiranje aerodromskih kapaciteta.
Porijeklom iz Italije, Farabbi je završio postdiplomske studije iz oblasti vazduhoplovnog inženjerstva na Politehničkom univerzitetu u Milanu. Takođe, pohađao je master studije iz aeronautičkih nauka na Univerzitetu Embry-Riddle u Dejtoni (Florida).
Njegova 2025. je priča o profesionalnosti, strasti i posvećenosti, ali i o tome kako se snovi transformišu u stvarnost.
NOVA GODINA, NOVI POČETAK
Sa kojim idejama ili planovima ste ušli u 2025??
- U TIA-i smo ušli sa ambicioznim ciljevima da nadmašimo rezultate iz 2024. godine, uz snažniji fokus na iskustvo putnika u svakodnevnom poslovanju. Svi smo bili stavljeni pred ozbiljan izazov, a stvarni dometi našeg zajedničkog rada biće vidljivi tokom 2026, kada započnemo primjenu ACI ASQ programa.
Kako biste u jednoj rečenici opisali svoju 2025?
- Predstavimo Aerodrom Tirana i Albaniju svijetu!
Koja fotografija najbolje oslikava početak vaše 2025. godine - i zašto?
- U maju 2025. Albanija je bila domaćin Šestog samita Evropske političke zajednice, a Međunarodni aerodrom Tirana bio je zadužen da dočeka i opsluži više od 45 zvaničnih delegacija. Osim što je samit protekao izuzetno uspješno, imali smo priliku da testiramo infrastrukturu aerodroma sa velikim avionima koji se koriste za transkontinentalne letove.
Takvo iskustvo dalo je našem timu dodatno samopouzdanje u radu sa svim avioprevoznicima, pa ćemo već u junu otvoriti direktnu liniju ka Kanadi - prvu na Zapadnom Balkanu.

Nacionalna garda dočekuje predsjednika Francuske tokom Samita Evropske političke zajednice
PROFESIONALNI HIGHLIGHT
Koji je profesionalni trenutak obilježio vašu 2025. godinu?
- Ne bih izdvojio samo jedan — tokom cijele godine učestvovao sam na brojnim stručnim skupovima, gdje sam imao priliku da predstavim naš poslovni model i put kojim je Aerodrom Tirana postao vodeći aerodrom u zapadnom Balkanu, povezujući ne samo Albaniju već i Kosovo, Crnu Goru i Sjevernu Makedoniju.
Šta ste o sebi naučili kroz rad ove godine?
- Da u savremenoj avijaciji nema mjesta samozadovoljstvu: brzina inovacija nalaže da menadžeri stalno preispituju ustaljene obrasce i da svoje timove uvjere kako je promjena često jedini pravi put.
Koji se izazov posebno izdvojio i kako ste ga prevazišli?
- Tokom 2025. kroz svaku ukrcajnu kapiju prošlo je više od pola miliona putnika - rezultat koji govori sam za sebe. Operativni timovi morali su da ispune stroge zahtjeve aviokompanija, posebno u pogledu vremena obrtaja aviona, uz očuvanje visokog nivoa usluge prema putnicima. To je omogućeno zahvaljujući sistematskim ulaganjima u znanje i vještine zaposlenih.
POSLOVNA LEKCIJA 2025.
Koja je bila najvažnija poslovna odluka koju ste donijeli?
- Kao operativni direktor TIA-e, predložio sam Kastrati grupi da se, uz produženje piste i proširenje terminala, dodatno ulaže u unapređenje manevarskih površina - platformi i rulnih staza - kako bi se povećala ukupna operativna efikasnost. Izgrađene su nove parking-pozicije za avione, uključujući i one za širokotrupne letjelice, kao i ključna rulna staza koja je znatno smanjila kašnjenja i vrijeme zauzetosti piste.

Kako je ta odluka uticala na poslovanje?
- Ulaganja su bila velika, ali je TIA povećala deklarisani kapacitet za 50 odsto, prema procjeni Eurocontrola i spremna je da tokom 2026. realizuje prvi transatlantski let ka Kanadi.
Koju lekciju iz ove godine nosite dalje?
- Prije svega, da su kapitalne investicije presudne za dugoročni rast i jačanje povjerenja aviopartnera. Zahvaljujući dosadašnjem ulaganju većem od 150 miliona eura, Wizz Air je TIA izabrao za jednu od svojih ključnih baza, sa 15 aviona planiranih za 2026, dok Ryanair u aprilu iste godine otvara sopstvenu bazu.
LJUDI 2025.
Ko vam je bio najveći profesionalni oslonac?
- Upravljanje aerodromom podrazumijeva timski rad i podršku velikog broja ljudi. Ipak, ako moram nekoga da izdvojim, to je generalni direktor Rigders Mema, koji mi je pružao podsticaj i konstruktivne izazove. Zajedno nastojimo da sprovedemo viziju gospodina Kastratija o razvoju aerodroma i njegovom značaju za ekonomiju i društvo Albanije.
Kome biste poslali kratku poruku zahvalnosti i kako bi glasila?
- Moja dva lična asistenta, Stiven i Lorena, zaslužuju posebnu zahvalnost - bez njihove organizovanosti i posvećenosti mnogo toga bi bilo teže. „Hvala vam što se uvijek brinete da budem na vrijeme i da sve funkcioniše kako treba!“
INSPIRACIJA I MALI UŽICI
Kako je posao uticao na vaš privatni život?
- Ljubav prema avijaciji nosim još iz djetinjstva, pa mi ni danas ne djeluje kao teret. Dani su dinamični i zahtjevni, ali za nas zaljubljenike u vazduhoplovstvo to je prije strast nego posao.
Šta vam je van posla donosilo posebno zadovoljstvo?
- Putovanja - naročito ona istorijska. Život u Albaniji omogućio mi je da obiđem krajeve u kojima prošlost i dalje snažno živi.
Tri izbora: Janjina, Kotor i Berat.
Koji mali ritual vam je uljepšavao svakodnevicu?
- Jutarnja kafa sa kolegama… kao Italijan, tek sam ovdje naučio balkanski način ispijanja kafe - da se od tog trenutka napravi prilika za razgovor, razmjenu ideja, planiranje ili… tračeve.
FOTOGRAFIJA GODINE
Koju fotografiju birate kao vašu „fotografiju godine“ i zašto?

Piervittorio Farabbi tokom radionice o liderstvu i menadžmentu
- Nastala je na jednom korporativnom događaju - dijete u meni i dalje gleda prema nebu.
Kako biste je naslovili?
- „Uvijek pogledom ka nebu - godina rasta, promjena i pripadnosti“.
POGLED NAPRIJED
Koja bi bila glavna odlika 2026. kao novog ‘proizvoda’?
- Da bude dostupna svima i da vrati osjećaj pripadnosti koji se polako gubi.
Koja vrijednost će vam biti vodilja u narednoj godini?
- Dobrota rađa dobrotu - često se širi poput lavine, a najljepše je što ništa ne košta.
Koju univerzalnu nadu biste podijeliti sa drugima za 2026?
- Da zajedno shvatimo kako se ludilo, poput entropije i gluposti, ubrzano širi svijetom - i da mu kolektivno stanemo na kraj.









