Ali, spas za posao stoljeća za obje ekonomije, sada se očekuje od Erste banke u kojoj, prema pisanju Seebiz.eu, premijeri Đukanović i Kosor, navodno, takođe lobiraju za garancije.
Hrvatska članica Erste grupe prošle je godine preuzela Oportunity Bank u Podgorici, što bi mogao biti dodatni argument da Erste uđe u posao. Prepreka je, međutim, prevelika izloženost austrijskih banaka jugoistočnoj Europi, zaključuje SEEbiz.
Tako su se samo dan prije isteka roka, čelnici konzorcijuma našli u gotovo bezizlaznoj situaciji.
Sjutra, naime, ističe rok do kada crnogorska Vlada čeka odgovor hrvatskog konzorcijuma.U priču oko autoputa i konačnog definisanja ko će ga graditi, mediji uvode još jednog igrača.
Ukoliko Hrvati na vrijeme ne dostave garancije, a grčka ponuda bude ocijenjena kao preskupa, onda se može aktuelizovati treća „zamrznuta" ponuda - konzorcijuma austrijske „Alpine"!
Austrijanci su zainteresovani samo za gradnju dionice od Podgorice do Mateševa, a Vlada će, prema ranijim najavama, otvoriti ponudu te kompanije u slučaju da procijeni da im ne odgovara ni hrvatska niti grčka ponuda. U sastavu konzorcijuma „Alpina" se nalaze kompanije „Por" i „Osijek Koteks", podsjeća Portal Analitika.
Por je već pokazao ozbiljno interesovanje za probijanje tunela ispod prevoja Trešnjevik, koji bi bio sastavni dio budućeg autoputa.
U sadašnjoj situaciji, aktiviranje kovertirane austrijske ponude djeluje - vjerovatno i logično jer će, ako na kraju ipak prevagne „Alpinina" ponuda, izdavanja iz budžeta moglo biti i trostruko manja. To nije bez značaja u situaciji ovako teške ekonomske krize.
