Ovo kaže Natalija Makejeva, zamjenica direktora ruskog Centra za geopolitičku ekspertizu. Ona smatra da je ukrajinsko pravosuđe samo po sebi anegdota.
"Navode da su „zaplijenili“ ruske avione... Najvjerovatnije je riječ o tzv. zapljenjivanju u odsustvu. Male su šanse da se to dogodilo na kijevskom aerodromu „Borispolj“, s obzirom da sa Kijevom ne postoji redovna avionska linija. Drugim riječima, sve je to apsurdno", ističe Makejeva.
Analitičari ističu da ne postoji nikakva mogućnost da odluka suda bude sprovedena, s obzirom na to da su Rusija i Ukrajina potpuno obustavile vazdušni saobraćaj još 2015. godine, tako da u tu zemlju ne leti nijedan ruski avion.
Cijela priča je dospjela u javnost nakon što je tužilaštvo tzv. Autonomne Republike Krim, koje je dio Državnog tužilaštva Ukrajine, na svom Telegram-kanalu objavilo da je naložena zapljena 65 aviona koji su prekršili postupak ulaska i izlaska sa "okupiranog" poluostrva.
Kako se navodi, istragom se bavi ukrajinska Služba bezbjednosti za Krim. Slučaj je pokrenut "zbog činjenica kršenja pravila međunarodnih letova od strane zvaničnika stranih avio-kompanija i kršenja postupka ulaska i izlaska iz privremeno okupirane teritorije".
Tužilaštvo podsjeća da je od marta 2014. godine Ukrajina "zatvorila vazdušni prostor iznad Krima" i "obustavila rad svih aerodroma na teritoriji poluostrva".
Aerodrom u Simferopolju obara rekorde
Podsjećanja radi, Ukrajina nije priznala rezultate referenduma 2014. godine, na kojima je oko 97 odsto žitelja Krima glasalo da se to poluostrvo vrati u sastav Rusije. Uprkos volji krimskog naroda, Kijev i Zapad smatraju Krim "anektiranim" i "okupiranim", a referendum "nezakonitim".
Krimske vlasti uvjeravaju da je nalog za zapljenu aviona ruskih kompanija zbog letova na Krim "virtuelan" i da neće zakomplikovati letove turista i žitelja poluostrva. Oni ovo vide kao još jedan politički blef Kijeva i smatraju da takve odluke kijevske vlasti donose iz nemoći. Kako ističu, kao što su do sada letjeli avioni na Krim, tako će biti i ubuduće.
"Ukrajinska državnost sada djeluje na sljedeći način - dijelom ispunjava naloge Vašingtona, dijelom nešto mulja. Dakle, oni i sada to rade. Ova faza u Ukrajini obično se dešava na jesen, kada je vrijeme žetve i svadbi, a još nije došlo vrijeme za čišćenje snijega. Oni stalno nešto muljaju, a sada su odlučili da zaplijene avione", kaže Makejeva.
Ovog ljeta, uprkos pandemiji virusa korona, krimski aerodrom u Simferopolju je svakodnevno imao od 220 do 250 dolaznih i polaznih letova. Pored toga, ta vazdušna luka je sredinom avgusta opslužila 44.885 putnika u jednom danu, što je rekord u cijeloj istoriji krimskog aerodroma.
Eksperti napominju da ukrajinski državni organi nemaju nikakvu jurisdikciju na Krimu, pa su takve presude samo u svrhu samopromocije fiktivnih ukrajinskih struktura, koje navodno predstavljaju Krim i koje moraju da pravdaju svoje postojanje i finansiranje. Praktično, nijedna njihova odluka nije sprovedena, kao što neće biti ni ova najnovija.
