Mještani barskog naselja Stara ambulanta podnijeli su u petak policiji krivičnu prijavu protiv izvršnog direktora preduzeća Luka Bar a.d. Ilije Pješčića i te kompanije zbog ugrožavanja životne sredine i zdravlja ljudi uzrokovanog, kako kažu, pretovarom bakarnog koncentrata namijenjenog tranzitu preko crnogorske teritorije.
Kako je u ime odbora mještana Pobjedi potvrdila Tijana Knežević, prilikom podnošenja prijave opisali su problem uz napomenu da, kako kaže, lučka uprava uporno ignoriše zahtjeve i prijedloge mještana da se ovaj problem sanira. Dodala je da druge državne institucije nalaze izgovore, odnosno pojašnjavaju da takozvani Ro-Ro terminal, gdje se obavlja pretovar u luci, ne podliježe uredbama koje bi predvidjele izradu procjene studije uticaja na životnu sredinu, iako u toj zoni žive porodice, djeca, stari...
"Vjerujemo da će nadležne institucije ozbiljno razmotriti prijavu i preduzeti sve što je do njih. Nama nije bio cilj da na ovaj način utičemo na rješavanje problema, ali nemamo drugih opcija, jer problem predugo traje, a nas niko ne čuje", kazala je Knežević.
Iza roletni
Istakla je da od kada je počeo taj posao, prozore domova koji se nalaze na obodu lučke infrastrukture moraju držati zatvorene zbog prašine od pretovara koja se nakuplja na roletnama, terasama i dvorištu, a masni, crni tragovi rudne prašine lijepe se za obuću, odjeću, kosu...
Situacija je, kaže ona, naročito loša ljeti i kada duva vjetar, kada ni djecu ne mogu normalno puštati van kuće a da se ne vrate „kao da su iz rudnika“. Ukazuju i na problem spiranja materijala kroz rešetke sa lučkog terminala za koji se plaše da nema gdje do – u more. Sve su to naveli u prijavi i naglasili da je ugrožen normalan život desetina porodica u tom kvartu, a da pritom zagađenje ima i širi uticaj na ambijent. Uz dokument su naveli i potpise 75 građana.
Povodom problema su se obraćali Agenciji za zaštitu žvotne sredine, Odsjeku ekološke inspekcije, Centru za ekotoksikološka ispitivanja, Odboru za ljudska prava i slobode, Centru za demokratiju i ljudska prava uz obrazloženje da im je ovim problemom narušen normalan i dostojanstven život garantovan Ustavom.
Konkretan odgovor dobili su od Ekološke inspekcije koja je u prilogu navela da periodična mjerenja ne potvrđuju da je prekoračen srednji dnevni iznos dozvoljene količine suspendovanih čestica (olovo, živa, kadmijum, arsen koje ta ruda sadrži).
Jedno od obrazloženja koje su dobili da se mjesto pretovara ne nalazi na listama Uredbe o projektima za koje se vrši procjena uticaja na životnu sredinu, te shodno tome ne može biti zahtijevano pribavljanje odluke o potrebi izrade elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu.
Knežević je istakla da su se u više navrata obraćali i lučkim vlastima.
"Proteklih godinu nema nikakvog odgovora od luke, niti su u međuvremenu reagovali i prihvatili pozive da razgovaraju s mještanima, iako smo imali i konstruktivne prijedloge kako da se ekološki problem ako ne sanira, makar ublaži, i omogući nam normalan život", navela je Knežević.
Posljednji odgovor od Luke Bar su dobili prije godinu, u kojem je lučka uprava navela da je svjesna problema i da će nastojati da ga prevaziđe, ali da će im za to biti potrebno i vremena i sredstava.
Ističe da nakon toga nije bilo ni glasa iz Luke, dok u medijima čitaju kako se Luka hvali poslovnim rezultatima i uvećanjem količina bakrovog koncentrata za koji svaku utovarnu lopatu mogu da prebroje sa terase i dvorišta.
Od početka ugovorenog posla, i problema na koje se žale mještani, nije bilo, kaže Knežević, konkretne spremnosti na saradnju, dogovor ili makar osjećaja da je nekome zbog tog posla zakomplikovan svakodnevni život.
Knežević ističe da, sudeći prema dosadašnjem odnosu Luke i problemima sa pretovarom koncentrata bakra, mještani ne mogu imati povjerenja da će bilo koji posao Luka Bar odraditi kako treba, jer na nivou države nema institucija i inspekcija koje su preuzele odgovornost i nadležnost da iskontrolišu uslove u kojima se ti poslovi realizuju.
"Da su se iz Luke do sada prema nama ponašali odgovorno i da nas nijesu ignorisali kao da ne postojimo, odnosno da su na pravi način se odnijeli prema poslu i onemogućili raspršivanje prašine koja u sebi sadrži i olovo i živu iz bakrovog koncentrata, mi ne bismo bili prinuđeni da podnosimo prijave", kazala je Knežević.
Dodatni strah
Ovako, kako ističe, dok prethodni problem nije saniran, sada se otvara novi poslovni aranžman sa puno nepoznanica, a to je pretovar amonijum-nitrata za koji Barani saznaju na dan uplovljavanja broda, iz medija.
"Da su do sada radili kako treba, mi bismo prvi izašli i rekli: svaka čast, vjerujemo da će Luka Bar uraditi sve da se građani osjećaju bezbjedno. Sami su nas svojim dosadašnjim nemarom doveli pred svršen čin. I ne možemo sjedjeti skrštenih ruku", navela je Knežević.
Pojasnila je da su prijavu prvenstveno podnijeli zbog bakrovog koncentrata, opisali problem koji traje unazad skoro dvije godine i nadovezali se na ovaj novi posao.
Poučeni dosadašnjim iskustvom sumnjaju da će se odgovorno odnijeti ni prema pretovaru amonijum-nitrata. A pritom bez ikakve institucionalne i državne kontrole.
"Zabrinuti smo, uplašeni, a niko nas nije ni pokušao uvjeriti u suprotno, već se nastavlja sa ignorisanjem, kao da ne postojimo i ne živimo gdje živimo", kazala je Knežević.
Pita se kome uopšte da prijave ako primijete da nešto nije kako treba, ako do sada niko nije prepoznao potrebu da se riješe problemi koji mještani imaju sa pretovarom koncentrata bakra.
"Koga mi da zovemo, jedino Azotaru Pančevo?", pita Knežević.
Čeka se pretovar
Brod sa 32.000 tona amonijum-nitrata od 27. jula je na sidru ispred Bara gdje čeka pretovar.
Iako je iz Luke, nakon što se saznalo za ugovoreni posao, saopšteno da će tranzit tog tereta ići linijom brod-kamion-vagon, suvlasnik i jedan od direktora HIP Azotare Pančevo Danilo Tomašević kazao je Pobjedi da je njihov interes da se prevoz obavlja isključivo željeznicom.
Tomašević je u razgovoru za naš list naveo da razumije strah i zabrinutost javnosti i mještana, ali uvjerava da za tako nešto nema opravdanja jer je riječ o poljoprivrednom amonijum-nitratu, prihrani za biljke, koja je takvih karakteristika da bez problema trpi četiri pretovara i ne može da ugrozi životnu sredinu i živote ljudi, ukoliko se primijene standardne procedure u rukovanju i pretovaru.
Kazao je da će stručnjaci Azotare sve vrijeme nadgledati posao, a već su dali i konkretne sugestije u pogledu poboljšanja higijenskih uslova na lučkom terminalu, kako bi se spriječila kontaminacija tereta.
Značajan posao koji donosi milione
Prema zvaničnim podacima Luke Bar, u posljednje dvije godine značajno je povećan obim pretovara bakarnog koncentrata - sa 50.000 tona u 2020. godini na 800.000 tona u 2022. godini.
Rudu kupuje kineska kompanija Zijin Global, gigant u svjetskim okvirima, koja je najavila uvećanje kapaciteta, odnosno spremnost za investiranje kako bi se poboljšala efikasnost i brzina logističko- saobraćajnog pravca.
Iz Luke Bar je krajem maja, nakon sastanka sa predstavnicima željezničkih transportnih preduzeća iz Srbije i Crne Gore, kao i kompanijom Zijin navedeno da su se „u obilasku lučke operative, uvidom u skladišne i pretovarne kapacitete Luke Bar, kineski partneri uvjerili u spremnost i ozbiljnost kojim Luka Bar pristupa ovom, ali i svim ostalim poslovima“.
Luka Bar je polovinom 2021. godine potpisala ugovor o pretovaru rude bakra sa kompanijom Zijin iz Bora, prema kojem će do kraja 2024. godine preko lučkih kapaciteta biti otpremljene skoro dva miliona tona koncentrata bakra, a dobit će iznositi i blizu 10 miliona eura.
