Društvo

Srbija voz: Spavaća kola u kojima nije bilo grijanja u vlasništvu ŽPCG

U slučaju problema sa grijanjem pratilac kola ima obavezu da putnicima ponudi premeštaj u kola u kojima je grijanje ispravno, što, kako se ističe, u ovom slučaju nije učinjeno

Srbija voz: Spavaća kola u kojima nije bilo grijanja u vlasništvu ŽPCG Foto: Foto: Shutterstock
Portal AnalitikaIzvor

Povodom navoda pojedinih putnika da u spavaćim kolima voza broj 433 na relaciji Zemun – Bar, koji je saobraćao u noći između 8. i 9. januara 2026. godine, nije bilo ispravno grijanje, iz kompanije “Srbijavoz” saopšteno je da, na osnovu raspoloživih činjenica, ne postoji njihova odgovornost u konkretnom slučaju, jervagoni u kojima nije bilo grijanja pripadaju Željezničkom prevozu Crne Gore (ŽPCG).

ŽPCG: Srbija Voz odgovoran što u putničkim kolima na relaciji Beograd - Bar nije bilo grijanja
2
ŽPCG: Srbija Voz odgovoran što u putničkim kolima…
10.01.yyyy 15:07

Kako su naveli u saopštenju, po dolasku voza broj 432 Bar–Zemun u željezničku stanicu Zemun 8. januara, izvršen je redovan tehnički pregled kompozicije.

“Tom prilikom je iz saobraćaja isključen jedan vagon u vlasništvu Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG), zbog utvrđene neispravnosti. Istovremeno, dvoje spavaćih kola takođe u vlasništvu ŽPCG, ocijenjena su kao tehnički ispravna i uključena u sastav voza broj 433. Neposredno prije polaska voza iz stanice Zemun obavljen je dodatni pregled, tokom kojeg nijesu uočene nepravilnosti, niti je pratilac spavaćih kola, zaposlen u ŽPCG, prijavio problem sa sistemom grijanja”, navodi se u saopštenju.

Iz „Srbija voza“ podsjećaju da spavaća kola posjeduju sopstveni sistem grijanja na dizel gorivo, te da su za njegovo uključivanje i funkcionisanje zaduženi pratioci kola, koji su zaposleni u ŽPCG.

"Tokom boravka voza u stanici Zemun, kao i u toku vožnje, nepravilnosti u vezi sa grijanjem nijesu prijavljene", kažu oni.

Takođe se navodi da, u skladu sa važećim procedurama, u slučaju problema sa grijanjem pratilac kola ima obavezu da putnicima ponudi premeštaj u kola u kojima je grijanje ispravno, što, kako se ističe, u ovom slučaju nije učinjeno.

Kako su kazali, eventualni problem nije prijavljen ni nadležnoj preglednoj službi, niti u graničnoj stanici Bijelo Polje.

Na osnovu svih navedenih činjenica, iz „Srbija voza“ su zaključili da ne postoji odgovornost njihovih zaposlenih, te da pokušaji prebacivanja odgovornosti na ovu kompaniju ne doprinose rješavanju problema, niti unapređenju kvaliteta usluge i zaštiti prava putnika.

Portal Analitika