Završnica je prvi put okupila 48 selekcija, pri čemu su odigrane 104 utakmice. Naposljetku, pehar je pripao Španiji, koja je u finalu nakon produžetaka bila bolja od Argentine (1:0 – 0:0), a koja je tokom čitavog turnira primila svega gol.
I tek što je 23. Mundijal završen, zagriženiji ljubitelji fudbala zasigurno već gledaju ka sljedećem. A on će po mnogo čemu biti poseban. Jer, 2030. navršiće se tačno vijek od održavanja prvog Svjetskog prvenstva, čiji će domaćim biti Urugvaj.
I dalje nije poznato hoće li igrati 48 ili 64 reprezentacije
Kako je to ranije saopšteno, domaćini Mundijala biće Španija, Portugal i Maroko. No, upravo usljed obilježavanja stogodišnjice, pojedine utakmice na programu će biti i u Argentini, Urugvaju i Paragvaju.
Za sada nije tačno definisano koliko će biti učesnika. Vrlo je moguće da će ih opet biti 48. No, proteklih sedmica smo iz same FIFA-e čuli kako ne isključuju mogućnost učešća 64 selekcije.
Kako god, jasno je kako će se prvi put na završnicu automatski kvalifikovati čak šest selekcija – Španija, Portugal, Maroko, Argentina, Urugvaj i Paragvaj.
Prema aktuelnom kalendaru, takmičenje će trajati od 8. juna do 21. jula.
Španija predložila 11 stadiona, Maroko gradi najveći na svijetu
Gradovi domaćini još nijesu utvrđeni do kraja, ali za sada je među ‘kandidatima’ njih 17, uz čak 20 stadiona.
Kada je u pitanju Španija, među predloženim stadionima su po dva u Madridu i Barseloni, te po jedan u Bilbau, Las Palmasu, Sevilji, Valensiji, San Sebastijanu, Vigu i Saragosi.
Portugal je predložio tri stadiona – dva u Lisabonu i jedan u Portu.
Maroko ima šest ‘kandidata’ – Marakeš, Rabat, Tanger, Agadir, Kazablanku i Fes.
I najzad, domaćini takozvanih ‘centenary’ utakmica trebalo bi da budu Buenos Aires, Montevideo i Asunsion.
Naročitu pažnju plijeni stadion koji će nositi ime nekadašnjeg marokanskog kralja Hasana drugog.
Nalaziće se na istočnim obodima Kazablanke i biće najveći fudbalski stadion na planeti, sa ukupnim kapacitetom od 115.000 sjedišta.
Gradnja stadiona počela je prije dvije godine, a ambicija je da bude izgrađen najdalje do 2028. Prema posljednjim izvještajima, završena je trećina radova.
