Kazna po prekršajnom nalogu iznosi 60 eura, dok se premještanje auta specijalnim vozilom „pauk“ naplaćuje 65 eura, pa ukupna kazna za sankcionisano vozilo iznosi 125 eura. Sudeći po ogromnom broju nepropisno parkiranih vozila na trotoarima, saobraćajnicama, travnjacima, biciklističkim stazama, autobuskim stajalištima, mjestima obilježenim za vozila osoba s invaliditetom, da se zaključiti da je saobraćajni haos u našem glavnom gradu dostigao vrhunac. U sankcionisanju nepropisnog parkiranja, iz Uprave za inspekcijske poslove poručuju da su posebno pojačane kontrole uz asistenciju Komunalne policije na krtičnim saobraćajnicama, a da sarađuju i sa kolegama iz saobraćajne policije.
Haos
Duž saobraćajnica i bulevara na kojima su vidno postavljeni znakovi za zabranjeno zastavljanje i parkiranje redovna pojava su kolone parkiranih vozila.
Takve slike svakodnevno se bilježe na Bulevaru Save Kovačevića, ulicama Oktobarske revolucije, Bratstva i jedinstva, oko OŠ ,,Milorad Musa Burzan“, vtrtića ,,Đina Vrbica“... Praktično, umjesto dvosmjernih ulica imamo jednosmjerne, jer je jedna traka zauzeta nepropisno parkiranim automobilima.
Na saobraćajnicama sa četiri trake upotrebljive su samo dvije centralne, jer mušterije lokala i prodavnica najnormalnije ostavljaju vozila na traci pored trotoara. Nepropisno parkiranih vozila nijesu pošteđeni ni trotoari, kao ni travnjaci koji ih razdvajaju od saobraćajnica, pa umjesto trave imamo duboke brazde u zemlji koje su napravili nesavjesni vozači.
Duž trotoara na Bulevaru Save Kovačevića, kao pod konac uz biciklističku stazu, naravno nepropisno, konstantno je parkiran veliki broj automobila, pa su biciklističkom stazom morali da se kreću i biciklisti i pješaci. Automobili (istina uglavnom ,,samo“ prijepodne) zauzima prilaz i autobusko stajalište ispred OŠ ,,Milorad Musa Burzan“. Vozači autobusa tada moraju da se zaustave na kolovozu, čime usporavaju sabraćaj i dovode u pitanje bezbjednost svih učesnika u saobraćaju.
Parkirani automobili uz ogradu OŠ ,,Milorad Musa Burzan“, osim ispred same ulazne kapije, takođe su redovna pojava. U ulicama oko TC Mol of Montenegro po jedna saobraćajna traka, kao i trotoari, zauzeti su nepropisno parkiranim automobilima, a ima ih i na pločnicima, trotoarima i zelenim površinama ispred zgrada okolo. Na pristupnoj saobraćajnici na parkingu ispred zgrade Pejton formiraju se kolone zbog nepropisno pakiranih automobila.
Nepropisnog parkiranja nijesu pošteđena ni mjesta obilježena za vozila osoba s invaliditetom, pa su nerijetko i ona zauzeta ,,običnim“ vozilima. Nažalost, ovakve slike saobraćajne nekulture svakodnevica su i u drugim djelovima našeg glavnog grada.
Kontrola
Odgovarajući na pitanja Pobjede, iz Uprave za inspekcijske poslove Glavnog grada (nekadašnja Komunalna inspekcija) naveli su da raspolažu sa pet specijalnih ,,pauk“ vozila, a da je u proceduri nabavka još jednog. Na dnevnom nivou, kako navode, u prosjeku izdaju oko 50 prekršajnih naloga.
“Prekršajni nalog iznosi 60 eura, dok usluge premještanja „paukom“ iznose 65 eura, pa ukupna kazna za sankcionisano vozilo iznosi 125 eura. Sami prekršajni nalog se umanjuje sa 60 eura na 40 ako se kazna uplati u roku osam dana, dok usluge premještanja ,,paukom“ ostaju 65 eura i ne umanjuju se”, poručuju iz Uprave za inspekcijske poslove.
U dijelu nepropisnog parkiranja, iz Uprave za inspekcijske poslove ističu da redovno postupaju na teritoriji glavnog grada.
“Posebno su pojačane kontrole uz asistenciju Komunalne policije na krtičnim saobraćajnicama, shodno Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima i Uredbi o povjeravanju dijela poslova Uprave policije Glavnom gradu. Prema navedenom, izdaju se prekršajni nalozi i vrši se premještanje nepropisno parkiranih vozila ,,paukom“. Saradnja sa saobraćajnom policijom je takođe na nivou pružanja asistencije”, poručuju iz Uprave za inspekcijske poslove
Mjesta za OSI se svakodnevno štite i kontrolišu u okvirima nadležnosti Uprave za inspekcijske poslove.
“Odnošenje nepropisno i nesavjesno parkiranih vozila sa parking mjesta namijenjenih OSI je među prioritetima rada SVM ,,pauk“ u smislu sankcionisanja i premještanja na parking Uprave za inspekcijske poslove u Ulici Vaka Đurovića bb”, zaključuju iz Uprave za inspekcijske poslove Glavnog grada, uz napomenu da prekršajni nalog u ovim slučajevima iznosi takođe 125 eura.
Parkiraju na nekoliko metara od Sahat-kule
Nepropisnog parkiranja nijesu pošteđeni ni gradski trgovi. Na Trgu Bećir - bega Osmanagića juče je, na svega nekoliko metara od Sahat-kule, bilo parkirano nekoliko automobila.
Takođe, i na drugoj strani trga bilo je još nekoliko nepropisno parkiranih vozila, od kojih jedan ispod krošnje višedecenijskog drveta koja uljepšava ovaj prostor, koji posjećuje veliki broj turista. Možda je oko nas Podgoričana i nadležnih službi naviklo na ovakav saobraćajni haos, ali ovakve slike zasigurno nijesu ono po čemu bi turistima trebalo da ostane u sjećanju jedan od simbola glavnog grada Crne Gore.
Parking ili auto-plac?
Obilježeni parkinzi i pristupne saobraćajnice koje vode do njih koriste se i za prodaju polovnih automobila. Jedan od takvih primjera je parking ispred zgrade Pejton, uz prometnu raskrsnicu gdje se ukrštaju ulice Bratstva i jedinstva i Oktobarske revolucije. Takođe, na zelenoj površini prekoputa bilo je parkirano još nekoliko automobila koji su bili označeni za prodaju.
