Transportna preduzeća u državnom vlasništvu koriste rupe u zakonu kako bi zloupotrebljavala isplate otpremnina, pokazao je izvještaj BIRN Crna Gora pod nazivom „Monitoring potrošnje sredstava od strane saobraćajnih preduzeća u državnom vlasništvu“.
BIRN Crna Gora je tokom osmomjesečnog monitoringa pratio potrošnju osam transportnih preduzeća u državnom vlasništvu - Aerodromi Crne Gore, ToMontenegro, Monteput, Montecargo, Luka Bar, Luka Kotor, Crnogorska plovidba i Barska plovidba.
Programska menadžerka BIRN Crna Gora, Jelena Mitrović, kazala je da su tokom monitoringa uočene pravne praznine u Zakonu o radu koje se mogu zloupotrijebiti prilikom određivanja otpremnina i njihovih iznosa. Mitrović je pojasnila da zakon ne propisuje maksimalan iznos otpremnine, zbog čega se otvara prostor za zloupotrebe prilikom određivanja njihovih visina.
„Kada je u pitanju sporazumni prestanak radnog odnosa, otpremnina postoji samo ako se poslodavac i zaposleni o tome posebno dogovore i to je jedina norma u crnogorskom zakonodavstvu koja se bavi ovom tematikom. Ta provizornost omogućuje da preduzeća internim aktima i odlukama dodjeljuju iznose značajno veće nego što propisuje zakon, što može da upućuje na političku pozadinu potpisanih ugovora o sporazumnim prekidima radnih odnosa. Isto važi i za otpremnine date bivšim članovima menadžmenta koji predstavljaju politička namještenja“, kazala je Mitrović.
Istraživanje je pokazalo da su državne kompanije na isplatu otpremnina ukupno potrošile više od 1,3 miliona eura, dok je na donacije i sponzorstva potrošeno više od 1,2 miliona eura - od čega je Luka Bar u tu svrhu potrošila više od 830 hiljada eura.
„Kada su u pitanju naknade i zarade čelnih ljudi subjekata monitoringa, uočen je trend sakrivanja konkretnih informacija o ovoj vrsti rashoda. Samo Montecargo, Crnogorska plovidba i Luka Kotor dostavile su platne liste članova menadžmenta, dok su Luka Bar i ToMontenegro uputile na javne registre Agencije za sprečavanje korupcije“, kazala je ona.
Izvršni direktor BIRN Crna Gora, Vuk Maraš, kazao je da su Montecargo, Luka Kotor i Crnogorska plovidba jedine kompanije koje su dostavile svu traženu dokumentaciju. On je istakao da je kompanija ToMontenegro pozitivno odgovorila na sve zahtjeve BIRN-a, ali je proglasila tajnim ugovore o zasnivanju radnih odnosa.
On je naveo i da je Monteput dostavio dio dokumentacije nakon što je završeno istraživanje BIRN-a, dok je Luka Bar dostavila zbirne iznose u vezi sa potrošnjom na službenim platnim karticama, umjesto izvoda iz banke.
„Luka Bar odbila je da dostavi podatke koji se tiču korišćenja ugostiteljskih i usluga hotelskog smještaja, konsultantskih i advokatskih usluga, kao i podatke koji se odnose na kupovinu avionskih karata. Sve te podatke kategorizovali su kao poslovnu tajnu. Aerodromi Crne Gore nisu odgovorili ni na jedan zahtjev BIRN-a, pa su svi podaci izvještaja prikupljeni putem javnih registara Poreske uprave i Agencije za sprečavanje korupcije“, dodao je Maraš.
