“Očekuje nas početak radova na izgradnji dionice Mataševo-Andrijevica u dužini od oko 23 kilometra. U komunikaciji smo sa Evropskom komisijom od koje ćemo dobiti bespovratna sredstva u iznosu od 40 odsto procijenjene građevinske vrijednosti dok je EBRD spremna da podrži ovaj projekat sa kreditom do 200 miliona eura”, rekao je Radulović.
Potpisivanjem Sporazuma na visokom nivou u maju 2023. godine, indikativnoproširenje Transevropske transportne mreže (TEN-T) uključilo je izgradnju prugePodgorica-Nikšić-Čapljina kao i rekonstrukciju i modernizaciju pruge od Bara do Beograda.
“Takođe, nastavićemo da razvijamo aerodrome u Podgorici i Tivtu. Oni će služitikao vitalna čvorišta koja povezuju jugoistočnu Evropu sa ostatkom kontinenta,olakšavajući i putnički i teretni saobraćaj”, naglasio je Radulović.
Ministar Radulović je naglasio da se na listi prioriteta na TEN-T mreži nalazi i luka Bar.
“Izgradnja nove i rehabilitacija i modernizacija postojeće putne i željezničkeinfrastrukture koja povezuje luku ključni su preduslovi za razvoj i valorizacijupotencijala koje Luka Bar ima. Samo na taj način Luka Bar može značajno daunaprijedi svoje poslovanje i postane konkurentna drugim lukama u Jadransko-janskom regionu”, zaključio je Radulović.
